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时间:2019-07-21 作者:admin 热度:99℃

pk10历史 新凤凰 被抱養到河南安陽的周巧枝看到母親的遺像。江陰尋親志願者協會供圖  地圖上沒有一個地位叫傢。  找不到回傢的路,42歲的劉學俠和45歲的陳霞采用瞭她們眼裡最古老、也最可信的方法——“滴血尋親”。  手指紮破,淌下兩滴血在紗佈上,存入蘇州大學基因庫,然後等候。若是親生怙恃還活著,且還怀念她們,願意敞開傢門,也將血樣放入基因庫,孩子便能回傢。  還有许多人同樣在等。  從20世紀50年月到90年月,江南出現一些棄嬰。每次遺棄背後都有一個“不得不”的理由。  1959到1962年,江南發生嚴重的饑荒,孩子養不活。有的怙恃借上錢,走水路又走陸路把孩子送到上海丟掉,期望能為其尋一條生路。有的傢庭甚至丟掉瞭所有的孩子。  1979年後的一些年,為瞭換取一個兒子诞生的機會,棄嬰大多是女孩。尋親傳單前的人們。江陰尋親志願者協會供圖  這些孩子在收養傢庭長大。多年後,他們都在尋找一個谜底:“我是誰,我從哪裡來?”  喜宴  去年年底,陳霞回瞭傢。下瞭車,生母認出她,一把捉住她的胳膊,在人群的簇擁和歡呼下,拉著陳霞往巷子裡的傢走。兩人沒有說話,生母一邊走一邊含淚端详她,臉上掛著微笑。  鞭炮聲響起,村民從差别偏向湧來。廚房裡端出一碗碗熱騰的“團子”,這是南方節慶日才有的食物,寓意著團圓和甜美。  親戚擠滿瞭客廳,他們圍著陳霞看,討論她長得像傢裡的誰。有人說像姑媽,姑媽凌晨专程從上海趕到江陰,站在一旁抹著眼淚。  這是一場遲到45年的喜宴。  一切都是依照慶祝一個新生兒的儀式進行。旅店裡擺瞭十幾桌宴席,陳霞坐在主位,親戚們輪流敬酒,給她塞紅包。陳霞是傢裡的三女兒,姐姐和弟弟的孩子排著隊喊她“三阿巴”(當处所言)。  也不斷有人來向她的生怙恃道賀。進旅店大門時,生母高興地對旅店前臺說:“就是她,我的小女,像吧。”  45年前的春天,陳霞诞生。性別宣布命運,她被抱往街頭,再被人送往常熟福利院,最後被常熟一對剛剛喪子的伉俪收養。  抱走時,生母托弟媳在一張紅紙上寫下生辰八字,別在陳霞紅色的棉襖上。這次回來,生父掏出早已備好的通訊錄,是一個很小的手刺夾,裡面記著傢裡所有人的聯系方法。  他一字一句地念給陳霞聽,遞給她收好。又拿出一個空缺的本子,讓陳霞寫下自己的名字、住址和電話。生父湊近把那幾行字看瞭又看,然後揣在上衣內層的口袋裡。  十幾年前,陳霞就在佛祖眼前祈求能有這一天。回傢曾是一個“很遙遠的願望”,因為尋親路阻,她曾一度懷疑自己是私生女,沒有人會歡迎她。  她始終沒有問出那個從幼年開始就困擾自己的問題:“為什麼拋棄我?”被抱養到河北成安的逯艷芬跪在已經中風的生母前。江陰尋親志願者協會供圖  “看到弟弟的那一刻就知道瞭。”陳霞笑著說。  塌瞭又重修的命運  和陳霞一樣,劉學俠也通過基因比對找到瞭傢。2018年的最後一天,在江陰的一場尋親年會上,80多歲的父親帶著一幫親戚來接她。  劉學俠生於上世紀70年月的江南農村,她是怙恃的第三個女兒,诞生時傢裡無男孩。劉學俠的養父從徐州一起打聽到常熟福利院。當時福利院抱出5個孩子,養父一眼看中瞭她。因為劉學俠喜歡笑,對著他笑瞭。  劉學俠的弟弟第一次看到劉學俠,聲音有點哽咽。她笑起來有小梨渦,弟弟說是遺傳瞭母親。若是母親在世,看到姐姐會很開心。  劉學俠全程都很平靜,她擁抱瞭一下生父,用帶著徐州口音的通俗話叫瞭聲“爸爸”,沒有哭。  在她上臺前,年會現場曾一度失控。主辦方部署瞭3對尋親者相聚,一個30多歲的女兒沖上臺摟著親生怙恃的脖子大哭,像個幼兒不放手。一個被抱養到山東的男子撲通跪下,傢人們抱在一起哭。  臺下300多名從全國各地來的尋親者也隨之流淚。現場的主持人把話筒捂住,躲在角落裡呜咽,連年會請來的攝像師也在哭。劉學俠和女兒到江陰的大姐傢吃團圓飯。袁文幻/攝  到劉學俠時氣氛有點尷尬,臺下有人猜測,她是不是對親生怙恃還有怨恨?  這件事讓劉學俠懊惱瞭良久。她問當時也在場的丈夫,為什麼自己就沒有流淚呢?怕南方的傢人誤解,以為自己不想認親,說到這裡,她忍不住哭瞭。  尋親志願者王周麗想起劉學俠也會哭,“她是受瞭许多傷害,才打磨成現在的平靜。”王周麗也是棄女,尋親多年無果,出來幫人尋親。  劉學俠在一場尋親會上遇到王周麗,知道可以采血入基因庫比對。隔不久,她起瞭個大早,去找王周麗采血。  從傢到王周麗的辦公室要坐42站公交車。因為嚴重暈車,直達的旅程分瞭三次,她乘一段撐不住就下車,再等下一輛。最後一段路坐瞭摩的,“走也要走過去”。  采血時,劉學俠“給人感覺淡淡的”,她對王周麗說:“找到就找到,找不到就算瞭。”但針頭下面,僵硬伸不直的手指出賣瞭她。  王周麗紮過幾十個尋親者,隻有劉學俠一根手指紮瞭三次才出血。她的手指僵硬,王周麗抓不住,隻好握著她的手一邊搓,一邊抚慰她放松。  得知有瞭疑似匹配對象,劉學俠夜裡躺在床上想,怙恃長什麼樣,有幾個兄弟姐妹。  她尤其想見母親。養父一直單身,和奶奶把她拉扯大,她盼望能叫一聲媽。有一天她做夢,夢裡出現瞭個老太太,想著那也許是母親。  劉學俠和陳霞都曾試探問過養父和養母,知不知道線索。對方絕口不提。怕養怙恃傷心,她們偷偷和親生怙恃見面。這個過程也要回避一些質疑,“人傢都不要你瞭,你還來找,你這個人就是賤”。  隻有同樣命運的人才懂,被拋棄是一個無法抹去的印跡。  識字後,劉學俠發現戶口本上自己的戶籍地寫著“常熟”,而她長在徐州。陳霞小時候和養父出門,外人的眼神和語氣透出,她不是親生的——外貌、膚色、身高都在提示著“養女”的身份。  還有一些無法跨越的區隔。  陳霞傢族裡有5個孩子,其他人結婚時,爺爺都給瞭錢表现心意,唯獨沒給她。  王周麗兒時與玩伴發生抵触,她個子矮,占下風,要去找大人告狀。玩伴一點都不怕,大聲說:“你告去吧,横竖你是抱養的。”她氣得踮起腳,揪住對方的衣領。  長大後,有媒妁介紹對象,找瞭一個比她大七八歲的男子,王周麗不願意。媒妁撇著嘴說:“一個抱養的,跩什麼跩。”  來自河北邯鄲的尋親者周小雲幼時經歷過唐山大地震。搖晃的地面、坍塌的衡宇,還有彩色粉筆塗在墻上的宣傳畫,關於地震的記憶都刻在腦海裡。  長大後,這些記憶時時出現。她對唐山很有情感,把孩子送去唐山讀書,“感覺自己的命運就像地震似的,塌瞭又重修”。  息争  陳霞回傢前,她的丈夫专程叮囑她不要哭:“你是給人傢扔掉的,又不是騙走拐走的,有什麼好激動。”  但那天他卻哭瞭。他話少,隻說每次陳霞去福利院和外地尋親時,他都陪著。唯有一次,陳霞偷偷出去。說到這兒,他捂住眼睛,站起來背對人群。  傢裡的親戚試探著開口問,養怙恃對你好欠好,有沒有吃過苦。陳霞說沒有。有人問她,恨不恨怙恃。  “不恨。”她笑著說。她將之稱作一種自我催眠,這麼多年心裡隻要難受,她都會想,怙恃必定是迫不得已。  陳霞送給尋親志願者的錦旗上寫著:“山窮水盡疑兒路,柳暗花明又一村。”20歲時,有人說陳霞來自隔邻村莊。有戶人傢丟過女兒,兩人的诞辰一致。陳霞記下瞭,結婚後她提著禮物上門,不止一次吃瞭閉門羹。她托人去說情,隻要認下她,她什麼都不要。  對方還是不願,陳霞寒瞭心。  在外當兵的兒子一直很擔心,電話一早打來,“媽媽你就去偷偷看一眼,人傢對你欠好就回來”。這次生怙恃和傢人的熱情讓她開心。傢裡人說一直都在找她,曾在上海某小區找瞭半個月。  “他們最起碼沒有忘記我。”陳霞說。  在朋侪眼裡,陳霞是一個才能很強的人。獨自做生意,空手起傢,從村裡搬到市裡。她很少示弱,也很少提起自己的身世,“我從來不哭,和我老公打骂也不哭”。後來,她主動把回傢那天熱鬧的視頻轉到微信群裡,給親近的朋侪看。  劉學俠走得比陳霞遠一些,徐州和江陰兩地的方言纷歧樣。她聽不懂,也不會說通俗話,隻能用微信打字和傢人谈天。  內容都是一些傢常,“你在幹什麼”“在洗頭”“鞋廠上班累不累”“習慣瞭”。那次在年會上第一次見面後,她給姐姐弟弟發去微信,“其實我心裡很難過,就是沒有表達出來”。  谈天成瞭劉學俠每晚最期盼的環節,每次聊完她都會失眠。微信打字也是最近才熟練的,每句話開頭都是“我最親愛的姐姐”“我最親愛的弟弟”“我最親愛的爸爸”。  當瞭42年的獨女,她曾很是羨慕別人有兄弟姐妹可以幫持,有母親可以說貼心話。和丈夫結婚20多年,雖然兩人很少紅臉,但難免磕磕絆絆,這時她就會格外惦念親生怙恃。  吃飯的時候,全傢人拍瞭張全傢福。傢裡人拿出相冊,许多都是弟弟的孩子和姐姐的孩子的照片。裡面有一張母親的遺像,她放在腿上,悄悄特长機拍下。  傢庭相冊裡缺席的還有二姐。劉學俠回傢後,二姐全傢也促趕來相聚。二姐诞生後被抱給生父在蘇州的同事。同事夫婦不能生育,但傢庭條件不錯。前年二姐的養怙恃相繼逝世,雙方相認。  三姐妹擠在沙發上,生父坐在另一頭。大姐撫摸著兩個妹妹的頭發,劉學俠愛美,長發及腰,大姐誇她頭發長得好。  纵然從未在一起生涯過,三人還是找到一些配合點,好比身上都有小疙瘩,也都暈車。良久,一直缄默的生父開口,用方言說瞭一句,“當時一個月隻有幾十塊(錢)”。隨即重新陷入缄默。  有一次,劉學俠問二姐回傢是什麼感受。二姐告訴她:“突然多瞭這麼多親戚,有點不適應。”她觉得二姐心中還有芥蒂,在意怙恃為瞭生弟弟而拋棄自己。  兩人第一次見面是在生父傢狹小的客廳,二姐先開口,“你是怎麼知道(被抱養)的?”她能從少語的二姐的眼神裡看到悲傷。  最近,她想要勸勸二姐,“你看傢裡給你取瞭名,還照瞭相,我什麼都沒有,夠瞭”。“行,都行。”這是劉學俠對此事的態度,“至少我不再是孤單單一個人”。  劉學俠終於見到瞭母親的墓地。他日生父逝世,墓碑也會刻上她和二姐的名字。  第二次回傢時,憑著首次見面的印象,她給生父買瞭件新棉襖,生父穿上很合身。臨走時,她抱瞭下生父。因為這個擁抱,生父很開心,私下說:“小女很貼心。”  永不再見的契約  陳霞和劉學俠都是通過江陰尋親志願者協會找到的傢。江陰靠口岸,是“江尾海頭,長江咽喉”。這裡也曾是棄嬰的“重災區”。  9年前,江陰人李勇國和幾個朋侪建立江陰尋親志願者協會。他熱心,是当地論壇的版主。一次无意的機會,他幫助論壇上一個網友在老傢村莊挨傢挨戶找到瞭對方的親生怙恃。  之後,不斷有人找上門來求助。棄嬰的數量比他“想象得多得多”,他停不下來。至今,尋親協會在全國已經有22個分會,成員大多是尋親者。  地點分佈在山東青島、河北邯鄲、江蘇徐州、河南鄭州等地,多是北方,這是當年江南棄嬰重要的去向。最遠的在美國,90年月中國放開國際收養,有一批棄嬰進入美國傢庭。  這段歷史正在一點點消散。棄嬰當初诞生的醫院拆瞭,搭船出港的口岸廢棄瞭,甚至一些福利院的資料也沒瞭,江陰和常熟的福利院都經歷過洪水、火災或者搬遷。劉學俠去瞭兩次福利院,查無此人。  纵然有,也可能是假的。王周麗在常熟福利院看到自己的介紹信和登記表上的編號,她哭得不能自己,“我以為我找到我自己瞭,我找到我自己的根瞭”。  14年來,她找遍瞭資料上記載的南閘鎮的所有角落,但找不到傢門。那時候孩子多,顧不上逐一核對。  還有無法知曉的民間抱養,當時民間抱養人甚至是一個專職,许多村莊和墟市上有專門放棄嬰的处所。有人托熟人介紹,把孩子送往北方,也留下對方的地址。傢裡年年去信,都被退回來,地址是假的。  就像一份默認的契約。孩子送出去,就永遠不要再相見。  滴血尋親  唯一沒有被時間改變的隻剩下血緣。  李勇國依托蘇州大學司法鑒定中央树立基因庫,网络棄兒和拋棄過孩子的怙恃的血樣。  這是一個依附數量和運氣的尋找方式。血樣越多,匹配胜利的概率就越大。现在,江陰尋親志願者協會已經幫助314位尋親者找到傢。  幾乎天天都有血樣從全國各地寄到協會,僅2018年就收到2000多份。血樣裝在黃色的信封裡,裡面是一塊沾著血的紗佈。有人把這幾滴血看得重,用紙包著,再用膠帶纏得逝世逝世的。  每一個信封裡都包裹著一個机密。李勇國的電話經常在三更響起,那頭問得最多的是:“我找到(傢)瞭嗎?”  许多被拋棄的孩子一生都捂著這個机密,怕別人看不起。但在南方,要找傢,就要將机密傳遞出去,讓親生怙恃看到。  協會的宣傳單一印就是幾千份。內容幾乎都是类似的——一張尋親者的照片。  還有一些瑣碎的信息:不確定的诞辰日期,哪裡有塊胎記,手長什麼樣,頭上有幾個旋。信息都很含混,像是隻有親生怙恃才干懂的接頭暗號。  最後的結語也类似:我現在生涯穩定幸福,心願隻是與傢人見一面。若怙恃還在,盡一份孝心。若怙恃不在,墳頭上柱香。  有的人會把話說得更直白,回來絕不要財產,絕不給怙恃添麻煩。  把這些信息傳遞出去很主要。李勇國見過太多彷徨的老人,有些在辦公室的門前,有些在村頭的宣傳桌前。老人們對送出去的孩子心中有愧,也有許多擔憂。怕孩子回來抱怨,怕無財產彌補,怕傢裡的子女不答應,引起傢庭抵触。  曾有一篇名為《她們在等一個报歉》的文章傳播廣泛,裡面講述瞭江南棄兒的故事。李勇國和志願者看瞭很擔心,怕江南的怙恃誤以為孩子回來要問罪。  许多時候他們都在安撫老人,孩子回來,不关键怕。  他們把尋親者的傳單貼在顯眼的处所:社區的宣傳欄、電線桿、公交車、菜市場門口,還有垃圾桶上。也組織一場場“掃村”,逐戶敲門,田間地頭,像种田一樣,把丟棄過孩子的老人心裡埋藏的机密“掃”出來。  等不到的愛  找到傢的人隻是少數的“幸運兒”,大多數尋親者隻能等候。  周小雲找瞭25年,王周麗找瞭14年,現在她們分別是河北邯鄲和江蘇徐州分會的負責人。漫長的等候裡,她們太多次燃起盼望,又扫兴。  一次,一位可能是王周麗姐姐的人來找她。王周麗坐在賓館裡,聽著樓道裡腳步聲越來越近,伴著急促的語氣:“我妹妹來瞭,我妹妹來瞭。”  門推開,兩人相互端详,然後搖頭,不像,王周麗大哭。  還有一次,一個大姐专程從美國回來與王周麗做基因匹配,也不是。  周小雲三下江南尋親。她記不清江南的風景,一上街,看到全是人的臉,一張張掃過去。看到和自己像的,她心裡都咯噔一下。  她們仍在等。江陰志願者尋親協會的QQ群裡??????????????的人數在不斷增添,隻能加建,一群、二群、三群。現在幾個QQ群裡人數已有1萬餘人。  很少有人退出,終止的情況隻有一種,是逝世亡。  還有比逝世亡更苦楚的。  之前,司法鑒定中央傳來喜訊,又有一對母女匹配上。每當這時,尋親志願者們都會激動地抱在一起。  李勇國先打電話告诉那位母親,對方有些遲疑,說要磋商一下。不久,她的大女兒打來電話,第一句話是,“這件事到此為止”。她說母親沒有經過傢裡批准就尋親,是一時沖動。現在傢庭生涯和諧,不想找麻煩。最後,她威脅李勇國,若是把這件事公佈出去,要對後果負責。  李勇國越聽越怒,差點砸掉手中的手機。現在那個女兒還在QQ群裡,時不時冒個泡,問:“有人找我嗎?”沒有回聲。  至今,李勇國都不敢點開那個與她聊瞭一半的對話框。幫人尋親近10年,他手機裡這樣不敢點開的對話框不止一個。  也曾有兩位疑似姐妹地址、诞生年月等基础信息吻合,就差最後采血樣做基因鑒定確認。  見面時,一人說瞭句:“身體一直欠好,找傢也想知道有沒有傢族病史。”隔瞭一夜,疑似妹妹就把血樣要瞭回去,不願意匹配。也有人在匹配前,私下向志願者打聽,對方事情是什麼,工資几多,養老金几多。  這不是一輛單向列車去尋找目標,必須雙方雙向而行,才有重逢的可能。  10年裡李勇國探索出瞭許多經驗,總結起來隻有一條,穩妥和謹慎。鑒定結果出來後,告诉雙方的電話必定是由他來打。他繞著圈子試探雙方的態度,因為牽連雙方的那根線,不知何時就會斷掉。  有時一直在等候的不隻是回不瞭傢的孩子,還有無法获得原諒的怙恃。  有人掏出幾張舊報紙,皺巴巴的,最早的時間是2010年,上面是他登的尋女啟事。他隨身攜帶,以此證明自己從未结束怀念和愧疚。也有人把一根疑似女兒的頭發保留瞭3年,頭發已經沒有毛囊,無法做親子鑒定。  自從丟棄孩子後,他們後半生都在負罪感中掙紮。李勇國隻能讓他們等候。他們的孩子還太小,“對親情的感悟度不夠”。  有一位父親找到多年前遺棄的女兒,把寫瞭傢裡地址的紙條偷偷塞在女兒口袋裡,女兒沒打開看就遞給別人瞭。也有父親給女兒留下電話,交接若是有事可以打,卻從未有來自女兒的電話響起。  多年尋親經驗讓李勇國知道年齡的主要性。協會裡找到傢的人大多是70後。這一代已經為人怙恃,知道生子不易,拋子更要蒙受劇痛。且有必定的經濟實力,生涯穩定,親生怙恃至少還有一位在人世。  生於上世紀50年月和上世紀60年的棄兒怙恃可能已不在人世,兄弟姐妹也不想尋找,而生於上世紀90年月的孩子年紀輕,對怙恃拋棄自己還有怨恨。  寬恕须要時間。時間醞釀出復雜的情感,怙恃的愧疚、怀念與擔憂,孩子的怨恨、思鄉與諒解,哪一種感情勝出,就決定瞭哪種故事的結局。  不是終點  事實上,基因匹配胜利並不是終點。每有一個傢庭團聚,李勇國都會部署一個特别儀式,當著孩子和怙恃的面宣讀基因鑒定報告書。  “根據孟德爾遺傳定律,孩子的全体遺傳基因必須來源於孩子的親生怙恃”,然後念出一個數字,“99.9%”。這像一個很是有佩服力的章,“哐”蓋在雙方的心上,就是一傢人瞭。  那一刻,怙恃和孩子往往會相擁而泣,周圍人會激動地拍手。  然而短暫的溫情過去,連基因鑒定報告都無法確認的那0.01%卻會時常以另一種情势發生。  語言、生涯習慣、教导配景、經濟狀況等,哪一道都可能是無法跨越的坎。  有一位尋親者雖然是傢裡的小女兒,因為長在農村、種20畝地,比兩個姐姐還顯老。也有人和志願者訴苦,江南富,自傢窮,自己和孩子都沒機會讀書,差距大。  這是一種奥妙且懦弱的關系,怙恃充滿愧疚,而孩子也會有“心理上的優勢”,當初留下我,我也會過得和你們一樣。  這層隔閡,“捅不破,或者捅破也沒用”,李勇國看得清楚。  曾有老人找他哭訴,“不找女兒傷心,找到女兒也傷心”。女兒在傢住瞭半個月,剛開始融洽,後來妻子挑出瞭一堆弊病:凌晨起床晚,房間整理不幹凈,出門打的不坐公交車等。妻子認為這不是她心目中的女兒。  但他都能接收,好壞都是女兒。一次在醫院,妻子從病床上爬起來,摁掉瞭女兒的電話,讓關系變僵。  “在這邊不被接收,在那邊也不被接收”,這是讓尋親者最惧怕的。在養怙恃傢裡是外人,回到親生怙恃傢,也是外人。  周小雲在北方負責尋親事情,聽過太多這種哭訴。她知道這種心理,“自卑,一種根深蒂固的自卑”。  剛開始尋親時,福利院曾來電,告诉她是來自江陰澄江鎮。那是個晚上,她在辦公室拿著筆的手在抖。她不知道有江陰這個都会,隻在網上查澄江。地圖上一看,是雲南一個偏僻的处所,挺窮。她和丈夫都舒瞭一口氣:“窮點好,窮點好,窮點人傢不嫌棄咱。”  事實上,周小雲比许多棄兒要幸運。她是傢中獨女,養怙恃給瞭她所有的愛。  她幼時體弱,養母給她做厚棉衣。還怕她冷,養母不敢用暖瓶,怕燙瞭她,就每晚給她暖被窩,再把她抱到腿上,暖熱她的涼屁股。  许多個夜晚,她都是在養母撓癢癢的愛撫下睡著的。想起這些,周小雲忍不住流淚,那時養母在外幹瞭一天農活,回來洗衣做飯,還要照顧她。  甚至第二次下江南尋親時,都是養父陪著。她沒出過遠門,養父擔心。兩人坐十幾個小時的硬座,行李箱裡是1000多份宣傳單。到瞭江陰,周小雲去電視臺做尋親節目,盼望能讓親生怙恃看到。  在江陰汽車站發宣傳單時,有人問周小雲:“別人都不要你瞭,你還來找什麼?”她沒聽懂,反而是養父聽懂瞭,把這句話說給她聽。  她沒答复。養父盼望她能斷瞭念想,但她知道自己掙不脫。  孤獨會在许多個時刻襲來。天黑時,怙恃還在田裡幹活,她一個人守著大院子,聽著兩傢鄰居熱鬧的說笑聲。母親住院時,她寄住在姥姥傢。姥姥傢是個有11個子女的大傢庭,但她仍然覺得孤獨。她讀紅樓夢,看林黛玉,有同感,“那種孤獨感都刻到骨子裡瞭”。  就連周小雲都不是她的真名。“周小雲”在尋親論壇和QQ群裡很著名,在河北邯鄲卻查無此人。早先隱瞞是怕養怙恃知道自己在尋親後會傷心,也怕上課時站在講臺上,學生用“異樣的目光看她”。  決定公開是在一個夜晚。她得知朋侪李俊芬車禍的逝世訊。李俊芬是她在尋親中認識的,住在邯鄲農村,前年找到在江蘇華西村的親生怙恃。  早先李俊芬不敢認,覺得自己條件欠好。周小雲一直在其中牽線,鼓勵她。  那個夜晚,李俊芬的丈夫開著卡車運沙,李俊芬坐在副駕駛。因為車沒有牌照,隻能三更趕路,趕在交警早上上班前回傢。車發生追尾,李俊芬當場逝世亡,丈夫重傷,留下一對兒女。  李俊芬的逝世把周小雲推出來。  藏瞭幾十年,她不想再藏瞭。她公開瞭身份。  其實她早就想公開。她得瞭癌癥,鬼門關裡走過5次。她見李俊芬時,李俊芬說什麼隻是笑,不發表意見。她知道李俊芬忍瞭一輩子,她不想這樣。  最近,她罕見地往朋侪圈裡發瞭自己參加對聯比賽獲獎的新闻。她想那些沒有自己優秀的人應該不會對一個癌癥病人有敵意瞭。  她說不是要夸耀,也不是要名和利。隻是想留點東西,“告訴這個天下,我來過,並且曾經優秀過“。她要活下去,給養怙恃養老送終,“否則我逝世都不瞑目”。  第一次去江南時,她22歲。天黑瞭,她和丈夫沿著巷子走,為瞭找一傢廉价的賓館。因為發著高燒,走路像踩在棉花上一樣。  她是語文老師,愛讀那首《雨巷》的詩,可是這裡沒有她心中《雨巷》裡的詩意。她不屬於這裡,“那暖光裡沒有我的傢,沒有一扇門是為我開的”。  但一踏上邯鄲的土地就踏實瞭。她說養怙恃這個傢會永遠為她敞開大門。  去年的江陰尋親年會,周小雲因病沒有參加。年會上有许多熟习的面貌,有人年年來,就像一個牢固的儀式,纵然找不到親生怙恃,坐在臺下看著團聚的傢庭,別人哭自己也哭。  有位60多歲的尋親者獨自從海拉爾來,這是她時隔近十年再下江南,沒想到火車已經可以直達。  晚上吃飯時,餐廳不斷推薦南方菜,紅燒肉,小青菜,小河蝦。一群操著北方口音的人吃著喝著就哭瞭。窗外下起瞭雪,那是江陰2018年的最後一場雪。  袁文幻 來源:中國青年報 金華官員眼中的龐青年:語言特点明顯,纷歧定永遠失敗下去  因為河南南陽的“水氫汽車”項目,曾經紅極一時的青年汽車集團掌門龐青年,遭受極大質疑。而在他的造車事業發跡之地浙江金華,处所官員怎麼看龐青年?  5月28日下战书,浙江金華經濟技術開發區黨工委委員、管委會副主任陳洪在其辦公室,接收瞭包含汹涌新聞在內的多傢媒體的采訪。  陳洪表现,應該客觀对待龐青年南陽項目引發的爭議,“南陽項目,我們要考慮的包含成本、穩定性。它是一個試驗產品,並不是一個成熟的可以批量化生產的產品。”  “不管他人怎樣,他尽力做這個事。我覺得沒有什麼可罵的。”在陳洪看來,無論企業或处所政府,都應該盡早佈局氫能源市場。  至於龐青年是否以投資氫能源為噱頭,行圈地騙政府補貼之實,陳洪認為,有待第三方權威機構實地核實,但其個人認為龐青年確實在這個領域投入瞭大批人力財力物力。  官網資料顯示,金華開發區建立於1992年,1993年成為省級開發區,2010年升格為國傢級經濟技術開發區。2013年10月與金西經濟開發區成建制整合,實行“一塊牌子、統一對外,一套班子、統籌治理”。整合後的金華經濟技術開發區管轄范圍內的都会規劃區面積80平方公裡,是金華經濟的主要增長極。  金華開發區也是龐青年造車實體青年汽車的總部所在地。  據陳洪介紹,青年汽車在金華基田主要做豪華大巴。青年汽車的尼奧普蘭大巴當年引領瞭大巴市場,曾經最高賣價可以達到380萬元。像浙江的快客系統,基础是青年汽車的大巴。這是青年汽車曾經的輝煌時刻。  後來,交通出行方法改變,高端大巴受沖擊很大,龐青年在乘用車及高端轎車市場的試水、收購又遭受敗績,從此陷入沉静。近年來,他開始重兵投入氫能源汽車。  “龐總在這個領域有很大貢獻……我覺得我們的關註點,應該為整個國傢的經濟發展,而不是糾結某一個人的沉浮……我們應該關註這個行業,關註氫燃料電池,我們有朝一日能否超過日本。”陳洪說,這次媒體大面積報道應該是好事,讓大傢關註氫能源這個項目。之前是有限的研發資源在做研發,盼望今後國傢級科研機構和大企業平臺能源投入其中。  對於青年汽車自己,陳洪表现,“新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。”  下為陳洪接收采訪與記者對話實錄:  記者:您說的很是正確,但我們現在须要確定的是,龐青年和青年汽車集團真的在做這個事情嗎?  陳洪:你這個問題就決定瞭它該由誰來答复。現在任何第三方,都沒有辦法證明他是否精準地在做這件事。但我從一個旁觀者角度看,我認為他基础是在做的,我去過如皋,我也去過南陽。  龐青年投入瞭必定的人力、財力、物力來做這件事。你們也知道的,他被“限高”(指被限制乘坐飛機、高鐵),他去如皋、南陽、西安,都要坐他的老奔馳。快150萬公裡瞭。我說你這車壞瞭,至少坐商務車,也舒畅一點。他說,我尼奧普蘭的發動機,至少能跑200萬公裡。我這車還能坐。這些話都是親口跟我講的。  你的這個問題有兩種人能答复。第一,他自己,你未必信。第二,還有一個權威的第三方機構來調查,進行技術審計。這些年,他投入瞭几多錢,他手裡儲備瞭几多技術實力,然後來證明他是否真的在做這件事,或是假大空隙忽悠。  我講的客觀吧?我實實在在攤開來講。龐總這個人,語言特点明顯,他會沉醉自己的思绪裡。他那天接收采訪,我也建議他這種話應該由專傢來講。  記者:這些年政府對這傢企業的幫扶有哪些?  陳洪:新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。  在我們金華,外資內資,都一視同仁。外資、民資、國資,普惠性政策都一樣。  對我們政府來說,當然盼望這傢企業能煥發新生。就青年汽車集團,到現在為止,他們還是有訂單的,不是一個完整爬下的企業,而且曾經輝煌過。我心裡100%盼望他能把氫燃料電池做起來,至少它的母體很大一部门在我這裡生產啊。他會帶來新的產值,新的就業,新的稅收。我确定樂見其成。我不會因為他遇到一些困難,就另眼对待。  記者:青年汽車集團的現狀怎樣?  陳洪:這兩天信息量很大,我們要歷史地客觀看這個問題。  那天南陽那邊的報道出來,我就建議這個問題應該由專傢來說。第一個問題是技術問題,馬上就有人想到當年的水變油。我們知道這事不是直接由水變氫,首先要瞭解技術脈絡。氫燃料電池的脈絡要搞明白,它不是儲電池,它是一個發電場。  南陽項目,我們要考慮的包含成本、穩定性。它是一個試驗產品,並不是一個成熟的可以批量化生產的產品,這是我個人對這事的懂得。以是引起瞭许多誤解,许多人認為它是偽科學。  從某種意義上說,不管他人怎樣,他尽力做這個事。我覺得沒有什麼可罵的。  記者:現在青年汽車在如皋那邊重要負責氫能源的哪塊?  陳洪:現在金華重要生產氫燃料電池的整車,裡面的氫燃料電池來自若皋。  金華基田主要做豪華大巴。若是你們在北京,兩會期間的大巴,重要是金華青年汽車。青年汽車的尼奧普蘭大巴當年引領瞭大巴市場,曾經最高賣價可以達到380萬元。我們當年專門去北京為它做推廣展现會。像浙江的快客系統,基础是青年汽車的大巴。這是青年汽車曾經的輝煌時刻。  後來,我們交通出行方法改變瞭。快客出來瞭,k字頭火車出來瞭,高鐵出來瞭,再然後廉價航空出來瞭。對高端大巴的沖擊就很是大。它的市場受到影響。  另一方面,他們企業治理也有問題。他們一些戰略決策,好比去做乘用車,適應不瞭競爭環境。收購國際品牌,受制於一些因素,沒有胜利,但支付成本。也搞瞭其他專用車,在省外搞瞭一些基地,也沒有胜利。  我們不去判斷其初衷的好與惡。他去做瞭,結果不太幻想,最後有可能退縮做他的本行。和轎車生產纷歧樣,大客車全是依照訂單生產,工人勞動會出現斷檔。關鍵看一個時間段內的產量。  當然,實事求是講,青年汽車的大巴產量下滑,但其品質和口碑還是不錯的。我建議你們去公交系統、長途汽車領域去咨詢。從某種意義上講,龐青年一直在做汽車這個事,胜利與否,我們另說。  我對他有必定信念,這些年他們把員工派到德國培訓,依照德國的工藝來生產(大客車),這些年他們在外洋收購、技術儲備做瞭许多。现在做氫能源,他們想從這裡有突破。直白講是他們想捉住這個市場。  我個人有一個武斷的判斷。無論企業或政府,面對氫能源這個市場,若是不早做佈局,後面就沒有你啥事。這兩年氫能源技術的引進很快,氫燃料電池的成本在急劇降落。技術更新很快,沒有哪條線必定是正確的。  若是不早做佈局,一旦成本下降到比燃油還低時,別人技術完備後,你能做的隻剩下買車瞭。這個時候,你到我這裡辦廠吧,對不起,人傢已經建成瞭。這是我對南陽那邊的考量,他們也想早做技術儲備。  龐總在這個領域有很大貢獻。青年汽車在金華多年,每年兩次工業大會,我們請龐總發言。這兩年他們低谷中。這兩年企業受挫,別說他們不是上市公司,上市公司受挫還少嗎?  我覺得我們的關註點,應該為整個國傢的經濟發展,而不是糾結某一個人的沉浮。我們要關註這個技術是否存在?這傢企業是不是先行者。他們即便失敗瞭,他是不是帶來輻射效應?  我們應該關註這個行業,關註氫燃料電池,我們有朝一日能否超過日本。  這次媒體大面積報道應該是好事,讓我們關註氫能源這個項目。之前是有限的研發資源在做研發,盼望今後國傢級科研機構和大企業平臺能源投入其中。  記者:您說的很是正確,但我們現在须要確定的是,龐青年和青年汽車集團真的在做這個事情嗎?  陳洪:你這個問題就決定瞭它該由誰來答复。現在任何第三方,都沒有辦法證明他是否精準地在做這件事。但我從一個旁觀者角度看,我認為他基础是在做的,我去過如皋,我也去過南陽。  龐青年投入瞭必定的人力、財力、物力來做這件事。你們也知道的,他被“限高”(指被限制乘坐飛機、高鐵),他去如皋、南陽、西安,都要坐他的老奔馳。快150萬公裡瞭。我說你這車壞瞭,至少坐商務車,也舒畅一點。他說,我尼奧普蘭的發動機,至少能跑200萬公裡。我這車還能坐。這些話都是親口跟我講的。  你的這個問題有兩種人能答复。第一,他自己,你未必信。第二,還有一個權威的第三方機構來調查,進行技術審計。這些年,他投入瞭几多錢,他手裡儲備瞭几多技術實力,然後來證明他是否真的在做這件事,或是假大空隙忽悠。  我講的客觀吧?我實實在在攤開來講。龐總這個人,語言特点明顯,他會沉醉自己的思绪裡。他那天接收采訪,我也建議他這種話應該由專傢來講。  記者:這些年政府對這傢企業的幫扶有哪些?  陳洪:新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。  在我們金華,外資內資,都一視同仁。外資、民資、國資,普惠性政策都一樣。  對我們政府來說,當然盼望這傢企業能煥發新生。就青年汽車集團,到現在為止,他們還是有訂單的,不是一個完整爬下的企業,而且曾經輝煌過。我心裡100%盼望他能把氫燃料電池做起來,至少它的母體很大一部门在我這裡生產啊。他會帶來新的產值,新的就業,新的稅收。我确定樂見其成。我不會因為他遇到一些困難,就另眼对待。  記者:給青年集團的補貼有几多?  陳洪:市區是兩級的,這個數字很難統計。各個部門有差别的政策,經信、科技和商務都有自己的政策。現在還沒有匯總,我沒有具體數據。我隻知道原則,隻要你具備條件,我們都會給你。  記者:我們知道,青年汽車集團從寧夏到內蒙古到山東到貴州,他們的項目最終都爛尾瞭。現在到瞭南陽。南陽也是開發區,大傢都擔心他們在南陽也是不是這樣,擔心统一模式循環应用。  陳洪:你背後的問題是:他是否用不存在、不胜利的東西去忽悠。  從我的瞭解,他確實在许多处所投瞭,但產品是纷歧樣的。好比石嘴山,他當時想做重卡。他的資質放在差别处所。你再去看國內的汽車企業,汽車企業集團都一樣,都不會盤踞在一個处所。  所有的汽車集團,不管國有,還是民間的,他确定是全國都要佈局。因為既要有处所的產業需求,好比重卡的处所,礦比較多,礦產须要高質量的運輸車輛。做全國佈局,對於汽車企業很主要的事情。  我想說,那麼多失敗,並纷歧定說他永遠失敗下去。一样平常而言,他可能經歷许多失敗,也會有胜利。  我們一直認為,新能源汽車產業是未來的重點產業,须要我們去培养。不管去年到今年遇到什麼困難,我認為這個市場才開始。你們過三五年再來看,未來必定是新能源的。好比德國4.0,他們已經有一個精準的判斷。  對企業來說,一旦技術演進到成本低於燃油時,那麼這個市場必定會爆發的。我個人認為,性價比高,節能又環保的,大傢确定會去買的。我們應該把這個事情,當成一個很好的觀察點。许多年後回過頭看,今年很可能是元年。  記者:新能源是一個大的發展偏向,也是远景廣闊產業。做這個事情胜利的纷歧定是青年汽車,它現在的問題太多。  陳洪:若是要詳細瞭解,确定须要一個個剖解麻雀,必定要細而又細。我盡量用客觀視角來看問題。他有许多失敗,我不來判斷好惡。市場行為讓市場來解決,执法的問題讓执法來解決。  若是這個企業有問題,执法必定會追究他的責任。他現在還有生活空間,說明他這麼做有他的理由。我建議把關註焦點放在好好學習氫能源的知識。據說豐田公司有5000個專利,它都公開瞭。我們的差距在哪裡?作為政府,我們應該往哪方面去引導?  我一個处所政府都在想這個問題,站在更高層面,好比說氫能源,有幾個焦点問題:氫能源關鍵燃料和減低成本問題,是不是應該有國傢全力支撑的機構來突破這些技術,以後造福於国民?我們為什麼不像日本那樣,把35兆帕的壓力进步到70兆帕?我們在這些方面,能不能再集中力气來辦大事?  記者:青年汽車被納入幫扶對象的依據和標準是什麼?  陳洪:我們有總的原則。第一,他是不是我們的主導產業。他确定是我們的主導產業。第二,他是不是盡瞭社會責任。培養瞭许多中高級人才,许多人離職後,成瞭別的企業骨幹力气。而且我們也做審慎判斷,我們也盼望任何一傢曾經那麼優秀的企業,不要敏捷出局。我們盡量幫扶你。  幫扶的方法有许多。最直接的資金支撑。還有,???????????我們現在不打攪你,讓你找機會做起來。  記者:對於青年汽車,具體有哪些幫扶办法?  陳洪:我們對青年汽車,既有直接的支撑,也有間接的支撑。  我對金華的產業很瞭解,有我自己明確的主張和態度。那天我同學的群裡發瞭這個新闻,我說不要急,讓子彈飛一會。我們要有自己的想法和對這個產業的判斷。  我盼望氫燃料電池,通過這件事,讓更多人關註這個產業,投入其中。我們且冷眼旁觀,再過五年後,也許這傢企業倒瞭,可是後來人也許會胜利。你能說那個人一點貢獻沒有嗎?那個人前浪拍在沙灘上,我們還會糾結他拿瞭几多補貼?  政府永遠算大賬,在這裡也許會虧,但他有GDP來證明,隻要我GDP平均程度进步,或正增長的,說明我的賬基础沒有算錯。我的財力投入,我們投某個項目,或支撑某個項目,最終是關註區塊內整個經濟體的配合繁榮。隻要我不帶有個人好处,我去幫扶他,确定有基础考量。汹涌新聞記者 王去愚

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汉末雄风之辅佐刘备 中新網5月29日電 據生態環境部官方微博新闻,針對外媒關於“中國改良空氣質量重要靠將污染源轉移到周邊欠發達地區,實現大都会空氣質量好轉”的報道,生態環境部生態環境監測司司長柏仇勇29日回應稱,不能簡單下結論。資料圖:4月20日,呼和浩特兩位年輕人戴口罩出行。中新社記者 劉文華 攝  在生態環境部29日召開的例行新聞發佈會,有記者問:前段時間有外媒報道,雖然近年來北京市空氣質量出現改良趨勢,但周邊省份PM2.5濃度仍然較高,中國改良空氣質量重要靠將污染源從都会群轉移到周邊欠發達地區,實現大都会空氣質量好轉。請問生態環境部對此怎麼看?  柏仇勇指出,黨中央、國務院高度重視大氣污染防治事情,在全國高低的配合尽力下,全國空氣質量已連續五年持續改良,不僅僅是北京,北京改良幅度更大。這說明大氣污染防治事情的偏向是正確的,办法是得力的,成效是顯著的。  柏仇勇介紹,全國而言,2019年1-4月份全國337個地級及以上都会中,平均優良天數比例為79.9%,同比上升1.9個百分點,102個都会環境空氣質量達標,同比增添25個。PM10、臭氧、二氧化硫濃度較去年同期呈降落態勢,PM2.5、氮氧化物、一氧化碳濃度較去年同期持平。   柏仇勇指出,在部门區域由於污染物排放、區域傳輸影響和氣象條件等多種缘故原由,每年年头和年尾往往是空氣質量最差的時段。2019年1-4月,京津冀及其周邊地區“2+26”都会、汾渭平原11個都会的PM2.5平均濃度同比分別上升8.0、7.8個百分點,重度以上污染天數比例同比分別上升2.7、4?????? ?????.7個百分點,優良天數比例同比分別上升0.1、1.0個百分點。  柏仇勇剖析稱,從這兩組數字來看,這些區域的“晴天”同比增多,重污染天也同比有所增多,這兩個現象同時存在,因此不能簡單的下結論,說空氣環境質量好瞭,或者壞瞭。更不能簡單下結論說北京空氣質量好瞭,把污染企業搬到周邊地區去瞭。因為時間有點短,數據有升有降,屬於正常波動。同時,拉長一點時間看,京津冀及其汾渭平原持續在改良,北京改良幅度更大。2018年京津冀、汾渭平原PM2.5平均濃度比2017年分別降落11.8%和10.8%,優良天數比例比2017年分別上升1.2個百分點和2.2個百分點。  柏仇勇表现,總體上看,當前,我國大氣環境質量還處於“氣象影響型”階段,大氣污染治理仍在“爬坡過坎”,大氣質量改良的艱巨性、復雜性和長期性沒有改變,稍有松懈就可能出現反復。下一步,生態環境部要依照黨中央國務院的安排请求,認真落實《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》,力爭圓滿完成污染防治攻堅目標,讓国民群眾享受越來越多的藍天白雲。 中新網蘇州5月29日電 (記者 鐘升)據蘇州市文化廣電和旅遊局新闻,28日發生在俄羅斯濱海邊疆區的大巴翻車事故已造成2名中國遊客逝世亡,1人重傷及十餘人差别水平輕傷。遇難和重傷遊客均來自江蘇省。團內36名遊客計劃今日(29日)經綏芬河回國,事故缘故原由正在調查中。  俄羅斯內務部濱海邊疆區分局29日發佈新闻稱,一輛載有中國遊客的大巴在當地發生交通事故,涉事司機已經被羈押。這起事故已造成2名中國遊客逝世亡,19人差别水平受傷。  蘇州市文????e?????化廣電和旅遊局介紹,該旅遊團隊由北京金翔國際旅行社有限公司蘇州分公司組織,團內共有42人,其中遊客41人,導遊1人。28日下战书,團隊乘坐的大巴在俄羅斯哈巴羅夫斯克前往符拉迪沃斯托克高速公路665公裡處發生翻車事故。停止北京時間5月29日下战书2時,該團隊的41名遊客中,2人遇難(蘇州籍1人、常州籍1人),重傷1人(常州籍1人),輕傷2人(蘇州籍2人)。  該團的36名遊客預定29日乘坐中方車輛經綏芬河回國;2名輕傷遊客乘坐救護車經綏芬河回國;重傷1人需留院觀察。2名遇難遊客由其傢屬抵達後再作決定。事故缘故原由正在調查中。(完)

pk10选-百度鼎盛彩票网 中新網上海5月28日電 (王子濤 周光餘)5月28日,記者跟隨上海交通委執法總隊開展突擊檢查,取締瞭位於浦東新區張楊北路雙橋路口的一處“黑”駕培基地,當場查扣涉案車輛19輛。  前期,上海交通委執法總隊組織力气對上海交通運輸行業進行瞭全領域、全覆蓋的線索排查。在排查中,執法人員發現位於浦東張楊北路雙橋路口的一處院內經常有駕校教練車收支,但此處並無駕培基地的相關?????標識,執法人員判斷該處可能是一處“黑”駕培基地。“基地”內帶教活動的航拍畫面。 供圖  在後續的排查中,執法人員發現,經常會有數量較多的正規駕校教練車在此院內進行帶教活動,甚至還有部门社會車輛在從事帶教活動。對情況瞭解控制明白之後,交通執法部門決定組織開展突擊整治行動。  5月28日,上海交通委執法總隊組織總隊及浦東城管執法四大隊共計30餘名執法人員,在公安交警配合下對該處“黑”駕培基地開展突擊整治。凌晨8點多,便衣執法人員先期對“基地”內情況進行偵查,並對重點目標車輛進行鎖定。9時許,接到便衣執法人員指令後,事先集中在邻近待命的大量執法人員立刻進入院內進行執法檢查。執法人員拆除廣告牌。 王子濤 攝  記者跟隨交通執法人員進入該處“黑”駕培基地,看到“基地”東邊和北面是一條自然河流,而靠近雙橋路和張楊北路兩側都用圍墻封閉瞭起來,隻有雙橋路靠近張楊北路路口處有一扇門可供車輛進入,門內還有人員“站崗巡查”,可謂相當隱蔽。  “基地”內卻是別有洞天,裡面的場地已經被重新平整,並設置瞭駕考“科目二”中倒庫、S彎、坡道起步停車等各類模擬訓練場地。據執法人員介紹,前期通過無人機航拍取證,已經取得場內13傢駕校約30幾輛教練車進行違規帶教活動的視頻資料證據。現場,執法人員對車輛逐一比對並進行照相取證後,由牽引車將19輛證據確鑿的涉案車輛拖出“基地”。“黑”駕培基地內的教練車。 王子濤 攝  5月28日下战书,上海交通委執法總隊聯合市運管處緊急約談涉案車輛所屬駕校,请求駕校立刻核實涉案車輛及教練員情況,並配合執法總隊開展案件調查。根據規定,交通執法部門將對“機動車駕駛員培訓教練員在不切合規定的場地從事駕駛培訓的行為”處以二百元以上一千元以下的罰款。而對涉案的駕校,市運管處將在案件查實後對駕校的開班額度進行相應的核減,同時在對企業的質量信譽考察中予以扣分,甚至降級。  上海交通委執法總隊表现,當前上海交通運輸行業行政執法領域正在開展掃黑除惡專項鬥爭,上海交通執法部門將依照“有黑掃黑、有惡除惡、有亂治亂”事情请求,對交通運輸行業違法違規亂象線索進行周全排查,並做到發現一起、查處一起,切實保障交通運輸行業宁静、康健、穩定發展。(完) 從移動支付到共享經濟,大數據正在加速重塑著大眾生涯的諸多方面;從萬物互聯到智慧都会,大數據正在深入影響著經濟發展、社會治理、國傢治理的各個領域。瞭解大數據、控制大數據、運用大數據,這是當下的現實課題,更意味對未來的判斷和引領。  5月26日到29日,承袭“全球視野、國傢高度、產業視角、企業立場”辦會理念的2019中國國際大數據產業博覽會在貴陽舉行。通過头脑的交换、技術的展现,為行業帶來最新銳的头脑觀點、最先進的現實應用、最寶貴的發展機遇,通過摸索新技術、新業態、新模式,配合探尋新的增長動能和發展路徑,這也將推動數字中國建設邁上新臺階。  數字時代,數據就是機遇,數據就是潛力。近年來,從實施網絡強國戰略到開展“互聯網+”行動計劃,從加速農村互聯網建設到加速推進電子政務,以信息流帶動技術流、資金流、人才流、物資流的效應逐步顯現。數據顯示,2018年我國數字經濟規模達31.3萬億元,占GDP比重34.8%。數字化創新持續迭代,數字化新業態加速湧現,數字經濟不斷創造新的可能。  曾有人認為,技術進步帶來失業增添。但總的來看,效力进步必定加速企業發展,從而增添更多崗位和機會,技術進步並不是消滅傳統產業,而是促進傳統產業轉型升級,成為吸納和帶動就業的新引擎。以新職業數字化治理師為例,當前從業人員已超過70萬人。现在,數據價值充足流通,讓更多行業實現質量、效力、動力變革。  從被信息浪潮推著走,到現在開闊的思維、創新的技術,中國正在引領天下互聯網發展的潮水。可以說,互聯網技術從萌芽到蝶變,數據應用從點燈探路到融入生涯,無不有賴於技術的積累、創新與迭代。步入新時代,以信息化培养新動能,以數字驅動生產力,不斷滿足国民的须要,數字經濟將推動更高質量、越发公正的發展。  更主要的是,大數據早已和推動中國經濟“爬坡過坎”、“提質增效”的巨大戰略緊密相連。不管是在更大范圍、更深層次上深化簡政放權、放管結合、優化服務,還是打造大眾創業、萬眾創新和增添公共產品、公共服務的“雙引擎”,都離不開合理应用大數據。從某種角度來說,大數據就是政府治理現代化的一條技術路徑,也給政府職能轉變和機構改造帶來瞭新的氣象。  當然,對人們隱私權的維護、對社會多樣性的保護等也面臨新的挑戰,我們要做的是通過执法來確定信息保護的邊界和治理權限的邊界,用技術手腕去主動實現信息保護,使得信息處理過程更透明,保證用戶享有真正的選擇權和知情權,讓社會治理跟得上時代的發展。  隻有善於獲取數據、剖析數據和運用數據,遵守信息時代的數據規律與數字邏輯,才干??????????更好書寫未來。前兩次技術革命,我們都是學習者,這次以信息技術、互聯網、大數據為代表的技術革命,是我們與天下距離最小的一次,在某些領域我們已經成為瞭領先者。捉住大數據時代,創造更多可能性,時不我待。(經濟日報-中國經濟網網友 吳晟)

pk10开奖视频 上快赢 失職致在押人員脫逃,安徽九華山風景區公安局兩輔警被刑拘  池州市国民檢察院官網截圖  據安徽省池州市国民檢察院5月29日新闻, 5月27日,池州市国民檢察院以失職致使在押人員脫逃罪依法對九華山風景區公安局輔警陶懷、劉偉瑋立案偵查,5月28日,對該二人采用刑事拘留強制办???????法。  现在,此案正在進一步偵查中。   汹涌新聞記者 方曉 參考新闻網5月29日報道 據美國《防務新聞》網站5月23日報道稱,美國參議院對????????外關系委員會的議員忠告稱,美國總統特朗普可能正在尋求以“伊朗軍事威脅”為由,批準向沙特和阿聯酋出售美國制作的炸彈。  報道稱,美國議員鮑勃·梅嫩德斯和克裡斯·墨菲認為,特朗普可能會以宣佈國傢進入“緊急狀態”的方法,繞過美國《軍備把持法案》的兵器出口限制,向沙特等國出口兵器。由於美國軍工企業從沙特、阿聯酋等國獲利頗多,因而特朗普政府一直謀求“解禁”對這些國傢的軍火銷售。  美議員墨菲22日在社交網絡上發文稱,特朗普可能會应用《軍備把持法案》中的一個“不起眼的破绽”,來推動向沙特出口新型炸彈。墨菲稱,克日他被告诉,美國政府可能以某種“緊急狀態”為由,繞過美國國會對兵器出口的審查和反對。墨菲猜測,美國现在與伊朗陷入的軍事對峙,可能成為特朗普宣佈緊急狀態的捏词。  針對墨菲的言論,美國國務院拒絕發表評論,稱在获得國會正式通知前,他們不會承認或否認任何可能的兵器出口。美參議院對外關系委員會主席也拒絕置評此事。  美媒稱,特朗普之前表现,基於經濟好处的考慮,他反對结束向沙特出口兵器。(編譯/馬騏騑)

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