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时间:2019-07-22 作者:admin 热度:99℃

众鸟高飞尽下一句 比白菜還廉价!在線精品課程1元就賣   在線教导正在全天下范圍內呈爆炸式興起,它打破時間和空間界线,更多的人通過在線方法享受到個性化教导。與此同時,令許多在線教导公司苦惱的是,他們辛劳打磨出的課程被一些人非法下載並在網絡生意业务平臺上公開售賣。  價值數百元精品課程不到10元起售  在線教导正進入高速成長期。艾媒咨詢發佈的《2018中國在線教导行業白皮書》預測,2020年中國在線教导市場規模將達4330億元。“在傢就能上名校,在傢就能著名師。”省去路上的時間精神成本,在線教导成為越來越多傢長的選擇。  原創內容和優質課程成為各在線教导企業的焦点競爭力,也是各在線教导平臺的重點投入偏向。在線教导領域內產生的原創教學內容、視聽影像資料、卡通動漫形象等日益豐富,大批版權內容和作品開始批量湧現。  許多在線教导企業不惜投入宏大的人力物力來打造課程產品。  “為保證課程質量,我們的老師都是精挑細選出來的。”作業幫副總裁蘇靜介紹,該公司教師團隊中985/211大學、重點師范大學、國外留學畢業教師占九成以上,主講教師團隊教學經驗均在5年以上。為保證教學質量,教師上崗後,還有一系列培訓考察測評。除瞭有“好老師”,作業幫還有一套匠心課程開發體系。“所有系統長期課程均需在開課前6個月制订教學大綱,教學大綱緊扣教學知識點,提前3個月確定講義內容,提前2個月進行課程試講和試運營;同期課程還要經過‘三審三校’;課程上線後還要在學校中調研,根據學生反饋情況調整課程內容。”  然而,令蘇靜鬱悶的是,作業幫傾力打造的“作業幫一課”從2018年開始上線以來,在一些網絡生意业务平臺上以“比白菜還廉价的價格”叫賣,標價僅“1元”“5元”“8元”“10元”不等。  蘇靜直言,這種行為不僅侵略瞭公司的知識產權,用戶更難感受到在線教导的精华。“现在我們的在線課程課堂情势早已不是冰凉呆板的‘老師講,學生聽’的單向輸出,在上課過程中,會同步应用多樣化的學習輔助手腕,如‘搶麥連麥’‘語音互動’等,來进步學生學習積極性,加深學生對知識的懂得。”  半月談記者在一些App上搜索發現,不僅僅是作業幫的課程內容被廉價叫賣,學而思、猿輔導、凱叔講故事以及北京四中等教导培訓機構、公扬名校的課程也被打包叫賣。  “小中高峻全套”“視頻+習題+講義”“永世包更新”“小學全套3元,初中全套3元,高中全套3元,全体打包僅售8元”“全網最新最全,無需下載,在線視頻學習”……半月談記者看到,這些打包的資料不僅有視頻音頻,還有講義、習題;不僅有幼小銜接課程,還有小學、初中、高中課程。  在一些賣傢的售賣頁面,半月談記者看到一份“免責聲明”:“本店資源均通過網絡等公開正当渠道獲取,該資料僅作為閱讀交换应用,並無任何商業目标,其版權歸作者或出书社所有,本店不對所涉及的版權問題負执法責任。”該免責聲明還聲稱,“如版權方、出书社認為本店行為侵權,請立刻通知本店刪除物品,所標識的價格,是對本店搜集收拾,加工改資料以及本店運營必須的費用支付的適當補償”。  商傢的“免責聲明”是否真能免責?多年來一直從事互聯網知識產權研讨的北京志霖律師事務所趙占領律師告訴半月談記者:“無論通過什麼渠道獲取,無論售賣價格几多,隻要未經授權,將他人的課件在網上公開傳播或供给復制件給其他人,都屬於侵略他人著作權的行為。”  據瞭解,现在在線教导頭部企業均遭受過差别水平的侵權,非法分子或機構通過電商平臺大批售賣破解版在線教导課件攫取暴利,還有的通過“拼課”“反編譯”等手腕,非法獲得在線教导平臺上的相關課件數據和技術方式,隨後应用技術系統在互聯網上販賣課件,從中謀取違法所得。  構築行業“版權護城河”  在互聯網知識付費越來越普及的當下,怎样打擊盜版侵權,怎样給高質量高程度的內容供给商供给知識產權保護,是一個很是急切的話題。  以作業幫為例,其旗下包含“作業幫一課”在內的大批在線教导直播課、錄播課內容被以極其低廉的價格在一些電商平臺、二手生意业务平臺進行生意业务。“作業幫自主研發、設計制造瞭超32000節各類課程,擁有大栗、雪球等原創卡通動漫IP及課件。有幾十個研發人員對我們的課件采用技術保護办法,如屏障鏈接地址、应用動態水印和網絡加密技術等,但仍無法完整杜絕惡意的網絡下載傳播和盜鏈行為。”蘇靜說,“網絡盜版行為損害瞭教导企業的好处,影響教导行業整體生活環境。”  自2005年開始,國傢版權局等有關部門連續10餘年開展“劍網行動”進行專項治理,后果初顯。由於網絡上侵權盜版行為不斷翻新花樣,打擊網絡侵權盜版還有很長的路要走。  一些受訪的知識產權專業人士認為,“劍網行動”在短期內對於打擊網絡盜版起到積極作用,可是網絡盜版是個復雜的社會問題,不僅须要監管部門的監管,還须要各方配合參與。  趙占領剖析認為,现在網絡侵權盜版行為猖狂的缘故原由有三:一是现在網絡生意业务平臺多遵守“通知刪除規則”,被動處理網絡盜版,在主動打擊方面办法有限;二是網絡盜版行為違法成本比較低,尤其是著作權侵權法定賠償上限比較低,而且沒有懲罰性賠償機制,權利人起訴維權往往得不償失;第三是監管部門缺???? ???少常態化的監管办法。  針對此,趙占領建議,首先,網絡生意业务平臺加大治理力度,對侵權賣傢給予更嚴厲的處罰,如關閉網店、扣除保證金等;第二,盡快完成著作權法的修正,进步法定賠償的上限,增添懲罰性賠償;第三,監管手腕也需更新,構建常態化治理機制,如树立專門的部門,通過技術手腕及時有用地發現和查處網絡盜版行為。 拿回去!馬來西亞對“洋垃圾”說不:拒做西方國傢垃圾場  【環球時報駐馬來西亞特?????????????約記者 歐賢安 環球時報記者 鄭璇】“把你們的垃圾拿回去!”在檢查瞭10個貨櫃的 “洋垃圾”後,馬來西亞能源、科技、氣候變化與環境部長楊美盈28日喊出瞭東南亞國傢的广泛心聲——拒做西方國傢的垃圾場!  據《馬來郵報》28日報道,楊美盈周二在巴生港表现,裝在這10個集裝箱的450噸有毒塑料是從英美等發達國傢非法進口的,當天將被“遣送”回其“母國”。停止今年底,裝在50個集裝箱約3000噸的“洋垃圾”也將陸續被送回來源地。她表现,發達國傢經常把不行接纳垃圾偽裝為可接纳垃圾,非法運到不發達國傢。馬來西亞敦促發達國傢對他們的垃圾處理方式進行重新評估,不要再把垃圾運到其他國傢。  楊美盈說,馬來西亞政府今年4月建立專案小組調查非法外國垃圾的問題,而此次是吉隆坡打擊“洋垃圾”入境的第一階段行動。她將非法進口“洋垃圾”的馬來西亞公司稱為“叛徒”,表现將對其進行調查,相關進口商必須在14天內送走“洋垃圾”,否則將面臨最多10萬令吉(約合国民幣16.5萬元)的罰款或兩年以下監禁。  在中國2017年宣佈结束進口塑料等垃圾後,西方國傢就開始為本國的垃圾尋找“下傢”。綜合英國《衛報》和“美國之音”的報道,在歐美國傢看來,馬來西亞、泰國、越南、印尼等國由於進口执法松散、相關管控不嚴,是相當有吸引力的替换地。“綠色宁静組織”的報告說,每年約有300萬噸垃圾被運往東南亞。馬來西亞幾乎一夜之間就成瞭“洋垃圾”的重要輸入國。“綠色宁静組織”的數據顯示,2016年出口到馬來西亞的垃圾有16.85萬噸,而2018年前6個月,這一數字就上升到瞭45.6萬噸,重要來自英國、德國、西班牙、法國、澳大利亞和美國。  “沒人能躲過這些有毒煙霧,”據“德國之聲”報道,這些“洋垃圾”給東南亞國傢帶來宏大的環境和社會迫害:水源污染、莊稼枯萎、民眾患病,住在吉隆坡仁嘉隆鎮的彭蕾(音)就是受害者之一。她說,垃圾接纳廠的機器在處理塑料時,不僅臭氣熏天,煙霧還讓肺部都隱隱作痛。  從去年開始,東南亞國傢陸續立法,制止進口“洋垃圾”。泰國政府宣佈2021年前將制止進口塑料垃圾。印尼駐歐洲的領館人員4月對“德國之聲”表现,印尼已經立法结束進口來自西方國傢的特定塑料垃圾。路透社稱,越南政府去年7月宣佈,结束發放新的垃圾進口許可。菲律賓總統發言人22日更是直接表现,該國將自掏腰包租船將加拿大的垃圾送回去。  《衛報》稱,许多人認為,把垃圾運回來源國是讓西方國傢面對自己垃圾問題的唯一方式。新加坡《海峽時報》稱,全球180多個國傢克日在瑞士開會,對《巴塞爾公約》做出修訂,通過瞭“事先知情批准”制度,即所有塑料垃圾出口國都必須事先獲得目标地國傢的許可。不過“綠色宁静組織”表现,最終的解決计划不在於改良接纳,而是在全球范圍內大幅削減塑料生產和消費。

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等爱走了以后伴奏 撤消省界收費站 14省份上報實施计划  北京等6省份正在起草實施计划;11省區市已制訂ETC推廣计划,在籍汽車ETC安裝率年底前超80%  撤消高速公路省界收費站有瞭新進展。昨日,記者從交通運輸部5月份例行新聞發佈會上獲悉,已有30個省份啟動制訂撤消高速公路省界收費站實施计划,其中,北京等6個省份正在起草,到今年年底高速公路省界收費站將基础撤消。现在,已有11省區市制訂ETC推廣计划,年底前在籍汽車ETC安裝率將達到80%以上,高速公路入口車?g?????????輛应用ETC比例將達到90%以上,同時實現手機移動支付在人工收費車道全覆蓋。  看點1  30個省份啟動制訂實施计划  據交通運輸部新聞發言人吳春耕介紹,5月16日,國務院辦公廳正式印發瞭《深化收費公路制度改造撤消高速公路省界收費站實施计划》(以下簡稱《實施计划》),请求加速撤消全國高速公路省界收費站,實現一直車快捷收費,力爭在2019年年底前基础撤消全國高速公路省界收費站。  5月17日,交通部組織召開瞭全國深化收費公路制度改造撤消高速公路省界收費站視頻會議。停止5月27日17時,已有30個省份啟動制訂撤消高速公路省界收費站實施计划。其中,河北等14個省份的實施计划已報省級国民政府審議,天津等10個省份實施计划正在征求意見,北京等6個省份正在起草中。  吳春耕表现,為確保落實好撤消高速公路省界收費站的任務目標,交通運輸部將強化組織領導,加大指導和督促力度加速推進撤消高速公路省界收費站事情,確保准期優質完成任務。  看點2  京津冀:今年將撤消省界收費站  京津冀作為撤消高速公路省界收費站的重點區域備受關註,記者註意到,在今年的全國兩會上,交通運輸部部長李小鵬就曾表现,2019年將撤消京津冀等重點區域的高速公路省界收費站。“交通運輸部在去年進行瞭試點,2018年年底撤消瞭山東和江蘇、重慶和四川之間的15個省界收費站,后果优秀。”李小鵬說。  今年4月9日,交通運輸部部長李小鵬就撤消省界收費站事宜到首發集團京開高速市界站榆垡南站進行實地調研。李小鵬请求,在便民服務方面,要做好物理拆除,讓群眾切實感受到國傢政策的執行力度,並不斷深化聯網收費公路支付等領域的改造創新,充足發揮科技作用,晋升公眾出行體驗。  李小鵬在調研時強調,在統籌協調方面,要以撤消省(市)界收費站為契機,加速树立健全行業統一的技術宁静運營保障體系;加強攻關,抓緊落實技術解決计划,並強化統籌,全力做好全國高速公路收費政策、执法法規、技術應用的調整,確保執行標準統一、请求一致;同時,加強同公安部門的協調配合,從办法、手腕上深化互助,晋升高速公路治理才能。  看點3  貨車收費由計重調整為按車型  撤消高速公路省界收費站將要在政策優化調整上實現攻堅突破。交通運輸部將會同有關部門研讨落實重大節沐日小型客車免費通行政策、優化鮮活農產品運輸“綠色通道”政策。同時,貨車的通行費費率也將調整,將不再計重收費,改為按車型測算。  吳春耕表现,國際上對公路貨車广泛實行的是按車型收費,“近十多年來,我國大部门地區對公路貨車實行計重收費,重要是為瞭通過經濟手腕停止超限超載,保護国民群眾性命財產和公路基礎設施宁静。這種收費方法運行十多年,發揮瞭主要作用。”吳春耕說。  隨著近年來我國治超事情的持續深刻開展,高速公路嚴重違法超限超載已經获得有用停止。特別是在當前请求撤消高速公路省界收費站,實現一直車快捷收費的配景下,繼續實施計重收費,沿用過去的操作模式,倒霉於貨車的快捷通行,下降瞭貨車通行效力,影響“一直車快捷收費”目標的實現。  交通運輸部將會同有關部門指導各地,優化調整貨車計費方法,統一由計重收費調整為按車(軸)型收費。為確保不增添貨車總體通行費負擔,交通運輸部將指導各地根據《收費公路治理條例》等有關規定,科學測算並依法調整貨車通行費費率,統籌維護好重車和空車、高速公路应用者與投資者和經營治理者的正当權益。加速推進高速公路入口稱重檢測,落實貨車按車(軸)型收費请求,確保不增添貨運車輛的總體負擔。  ■ 配景  撤消省界收費站並非撤消收費  所謂“撤消高速公路省界收費站”,並非是要撤消收費,而是將傳統的人工發卡、收費、抬桿放行的方法轉變為電子支付的方法,包含電子一直車收費系統(ETC)和微信、支付寶等支付方法。  在撤消高速公路省界收費站後,一部门具備條件的收費站將進行物理拆除,制造宁静通行隔離防護欄、限速標志和宁静警示標志等,可實現與常規車道同寬均速宁静快捷通行。一些暫時不具備施工條件的收費站,在確保宁静的條件下,將暫時實行抬桿放行,後整體拆除。在省界收費站撤消後,收支口收費站還將保存少量的人工收費車道。  高速公路省界收費站撤消後,ETC車輛在收支口收費站都可以一直車快速通行。這有利於进步全網高速公路的通行效力、節能減排、下降車輛運營成本、減少尾氣排放。同時,有利於下降高速公路的治理成本,下降人力資源成本。還有利於晋升高速公路的用戶體驗,節省通行時間,真正實現一網暢通。  新京報記者 裴劍飛 中新社北京5月29日電 (記者 鄭巧 邢利宇)民進黨當局再次上臺已三年,國務院臺辦發言人安峰山29日在北京舉行的例行新聞發佈會上評價瞭三年來的兩岸關系。資料圖為蔡英文。中新社發 陳小願 攝  他表现,從2016年“5·20”以來,民進黨當局拒不承認“九二共識”,單方面破壞瞭兩岸關系發展的配合政治基礎,支撑和縱容各種“臺獨”活動,阻撓限制兩岸交换互助,挾洋自重,不斷拋出各種充满“兩國論”的决裂言論,肆意攻擊大陸,煽動兩岸敵意,升高兩岸對抗,不僅惡化瞭兩岸關系,導致臺海形勢更趨復雜嚴峻,而且嚴重損害瞭臺灣同胞的好处福祉。  安峰山指出,三年來,面對臺灣當局和“臺獨”勢力的各種挑釁和破壞,大陸方面绝不動搖地堅持對臺事情的大政方針,堅決貫徹落實習總書記關於對臺事情的主要論述,堅定堅持一個中國原則和“九二共識”,堅決反對和扼制任何情势的“臺獨”决裂圖謀和行徑,同時積極地貫徹以国民為中央的發展头脑,秉持“兩岸一傢親”的理念,尽力擴大兩岸民間各領域交换互助,我們持續推出瞭包含“31條办法”、向金門供水、制發臺灣住民栖身證等一系列惠臺利民的政策办法,促進兩岸融会發展和同胞心靈契合。  他強調,臺灣前程在於國傢統一,臺灣同胞福祉系於民族復興。我們將團結廣大臺灣同胞和我們一道战胜困難,消除障礙,尽力推動兩岸關系宁静發展,紮實推進祖國宁静統一進程,這是任何人任何勢力都無法阻擋的。  有記者問,蔡英文克日聲稱,因為大陸提出“一國兩制”臺灣计划,她才明確表现立場,並沒有挑釁。她還稱,大陸不斷通過打壓來影響臺灣,2020年“大選”生怕是臺灣的最後一次選舉,請問發言人有何評論?  安峰山表现,天下上隻有一????????個中國,中國主權和領土完全從未支解、也不容支解,大陸和臺灣同屬一個中國的事實從未改變、也不容改變。制度差别,不是統一的障礙,更不是决裂的捏词。任何企圖改變大陸和臺灣同屬一個中國事實的言行,都是對中華民族整體好处和兩岸同胞配合好处的嚴重挑釁。  他指出,每逢島內選舉,民進黨及其當局領導人總會应用煽動兩岸敵意、升高兩岸對抗、激化抵触沖突、惡化兩岸關系,采取居心沖撞的“碰瓷”伎俩來挑釁和激怒大陸,以此制作恐懼和冤仇來騙取選票,這是他們慣用的套路。可是,謊言和騙術總有被拆穿、被識破的時候,回顧2008年到2016年間,兩岸大交换、大互助,宁静發展、安宁祥和的繁榮气象,對比2016年民進黨上臺以後臺海形勢冰封肅殺的嚴峻局势,孰令致之,不言自明。  安峰山說,在事實眼前,民進黨及其當局領導人還想用這種無中生有的伎俩和危言聳聽的言論繼續欺騙下去嗎?(完)

北京pk10开奖 上快赢 5月31日小米有品開售。物競天擇,適者生活。5月27日,匹克在北京召開發佈會,正式發佈瞭一款基於“用戶共創”理念下的專業跑步新品——態極TAICHI1.0PLUS“天擇”。與大多數品牌發佈新品由CEO或代言明星揭曉差别的是,此次揭曉“天擇”的主角來自匹克的“態粉”。  為瞭繼續晋升產品“科技、設計和高性價比”的定位,匹克還在當天的發佈會上宣佈建立匹克西宁静球???新资料研發中央、廈門125創新工場和美國創新研發設計中央。匹克體育CEO許志華表现:“我們的目標是持續為中國以致全球運動愛好者供给高性能、高顏值、高性價比的創新產品。”  自去年12月5日發佈瞭全新自主創新科技——智能自適應鞋中底科技“態極TAICHI”以來,匹克推出的態極TAICHI1.0系列產品便掀起瞭中國運動鞋領域一場顛覆性的科技革命和用戶體驗革命,並敏捷贏得運動愛好者的喜愛,頻頻創造出匹克線上銷售奇跡:888雙首發高幫款51秒售罄、6000雙阿麗塔聯名款兩小時被搶購一空、態極TAICHI1.0純色款首發單日突破10000雙……業界SNEAKER大咖、網紅和首批用戶甚至將態極TAICHI稱為“國產神鞋”“國貨榮光”。  可是,同任何初創產品一樣,匹克態極TAICHI1.0系列產品在持續熱銷和屢獲好評的同時,也因為設計、外觀、專業性能等方面的缺点而被“吐槽”。不過,匹克並沒有躲避這些“差評”,匹克CEO許志華反而讓用戶中央及設計研發中央廣泛网络和收拾用戶的所有差評與意見,並根據消費者提出的“抗扭轉性不夠強”“鞋底不夠耐磨”“鞋口的襪套不夠好”等問題逐一進行調整並加以改進。  “我們盼望不斷傾聽消費者的聲音,通過用戶共創的理念不斷改良和晋升匹克產品的性能,讓品牌和用戶實現雙贏。”許志華說,此次推出的態極1.0PLUS“天擇”對鞋面和大底進行瞭多處修正升級,进步瞭鞋面的包裹性以及大底耐磨、抓地、支撐等性能。  態極1.0PLUS“天擇”將於5月31日登錄小米有品正式售賣,“這次態極1.0PLUS‘天擇’選擇與有品平臺互助,很主要的缘故原由是小米和有品一直在‘堅持和倡導做感動人心、價格老实的好產品’。在這點上,匹克態極科技系列和小米有著同樣的產品理念和產品情懷。”許志華說,匹克盼望通過學習和借鑒小米的胜利經驗,通過持續的科技和設計升級,晋升用戶的參與感,為用戶供给高科技、高顏值和高性價比的“三高”產品。  據悉,在態極1.0PLUS專業款“天擇”發佈前的一個星期,同樣基於“用戶共創”理念下的態極1.0PLUS時尚款“物競”已經在匹克天貓旗艦店上開售,並創造瞭20分鐘銷售突破10000雙、單日銷量突破25000雙的匹克態極銷售新紀錄。而把“差評”印上鞋盒,把用戶意見和修正對策裱進相框的做法,讓營銷大號和用戶都連連給予“好評”,稱“匹克是中國最有誠意的品牌”。 新華社新德裡5月29日電(記者趙旭)印度北方邦當地政府29日向新華社證實,發生在巴拉本吉地區的假酒事务已造成17人逝世亡,尚有44人在醫院接收治療。  根據當地警方公佈的調查結果,這些受害者飲用的假酒是通過正規途徑在獲得政府授權的市肆購買的,但在飲酒後相繼出現惡心、暫時失明、呼吸困難等癥狀。為防止事务進一步擴大,當地警方已經下令禁售兩種品牌的酒。  北方邦首席部長約吉·阿迪蒂亞納特28日已責成一個高級別調查委員會來調查假酒事务,委員會將在48小時之內向政府提交調查報告。现在,已有包含地區行政官員、高級警官在內的10名官員被迫令停職。  據印度媒體28日報道,假酒事务當天至少造成8人逝世亡,多人在醫?????????院接收救治。  今年2月印度曾發生嚴重假酒致逝世事务。其中2月下旬發生在阿薩姆邦的假酒事务造成超過150人逝世亡,而2月上旬發生在北方邦和北阿肯德邦的假酒事务造成近100人逝世亡。  假酒事务在印度時有發生,雖然印度政府明令制止銷售假酒,但由於管控不嚴,印度農村經常發生非法商人制售假酒並造成集體中毒事务。

君心 中新社北京5月29日電 (記者 鄭巧 邢利宇)國務院臺辦發言人安峰山29日在北京表现,華為公佈的供應商名單中有不少臺灣企業,可以說,華為取得的成绩也有這些臺灣企業的貢獻。華為和臺灣的有關企業開展互助,有助於發揮企業間的互補優勢,實現強強聯合,為兩岸經濟配合發展發揮積極作用。資料圖為華為雲展臺人頭攢動。中新社記者 張煒 攝  在當天舉行的國臺辦例行新聞發佈會上,有記者問,美國最近停止打壓華為,是否沖擊到在大陸的一些臺企和臺灣相關供應鏈企業?華為供應商之一臺積電(全稱為臺灣積體電路制作股份有限公司)表现不會结束向華為供貨,請問發言人對此有何評論?安峰山在答复該記者提問時作以上表述。  另據安峰山介紹,為支撑臺胞臺企掌握和分享粵港澳大灣區建設機遇,深化兩岸融会發展和促進兩岸經濟文化的交换互助,“臺商一起來,融入大灣區”主題活動將於6月3日至5日在廣東舉辦,有關部門、廣東省領導、兩岸企業傢峰會雙方理事長、臺灣工商團體和臺資企業代表以及臺灣青年月表約300人將出席活動。  他指出,舉辦此次活動是對臺胞臺企高度關註和熱切期望參與粵港澳大灣區建設的積極回????????????應,將為其詳細解讀大灣區發展規劃和相關政策,臺胞臺企代表將考核廣州、深圳、珠海、佛山、東莞等大灣區都会,同時實地瞭解前海及橫琴新區等重大發展平臺。  安峰山表现,盼望此次活動能夠幫助臺胞臺企深刻瞭解大灣區,融入大灣區,共享機遇、共謀發展、共創雙贏。(完) 中新網北京5月29日電 (記者 於立霄)今年北京市新一輪百萬畝造林綠化任務共23萬畝,從3月中旬開始,全市各區抓緊植樹黃金時節,周全推進造林進度。停止现在,已完成造林綠化17.8萬畝,完玉成年計劃七成以上。這是記者29日從北京市園林綠化局獲悉的。資料圖:北京二環路綠化帶。中新社記者 趙雋 攝  今年是新一輪百萬畝造林綠化建設的第二年,北京市各區抓緊辦理造林工程前期手續,積極開展土地流轉和拆遷騰退事情,保證春季周全開工建設。  在都会中,28處公園綠地、10處都会森林、50處小微綠地和200公裡康健綠道全体啟動建設,通過因地制宜開展綠化,讓市民身邊有瞭更多的高品質綠色生態空間,首都市民的綠色獲得感、幸福感不斷晋升。  在平原地區,8處都会公園、7處田野公園建設周全推進,兩道綠色“項鏈”正逐漸閉合,??????新機場、冬奧會、世園會、永定河、南中軸等重點地區,成片森林不斷伸张,錨固都会總體規劃確定的綠色空間格式。  在淺山區,大規格的鄉土樹種打造出成片的景觀生態林,使第一道綠色屏障越發厚實,也讓山區與平原的綠色互聯互通,形成銜接自然、功效完備的森林生態系統。除此之外,京津風沙源治理、彩色樹種造林、美麗鄉村“五邊”綠化等工程項目也周全有序推進。  統計數據顯示,北京全市各區工程建設已經全体進場,现在已完成栽植17.8萬畝,種下各類苗木720萬株,為完成年度造林綠化任務打下瞭堅實基礎。  北京市園林綠化局生態保護修復處處長王金增介紹說,新一輪百萬畝造林綠化建設,要驻足首国都市戰略定位,貫徹新發展理念,穩步推進高質量發展。今後北京的綠化建設,不光要擴大綠色生態空間,更要晋升林地綠地的生態功效,打造高質量綠化產品。  北京市園林綠化部門请求綠化實施單位把森林都会、海綿都会、建築垃圾資源化處理及再生產品应用和全周期、近自然、多功效森林經營等新理念、新办法融入造林營林计划設計中,把好高質量發展的第一道關口。  在施工建設中,请求始終遵守適地適樹、自然和諧、景觀優美的原則,選用鄉土、長壽、抗逆、食源、美觀樹種,進行混交设置和異齡組合,越发註重喬灌草復層結構和林分密度調控,突诞生態功效,構建康健穩定的森林濕地生態系統,晋升生物多樣性。同時,強化科技结果應用,鼎力大举推廣集雨節水、增彩延綠、土壤改进、抗旱保活等造林綠化關鍵技術研讨结果的轉化應用,推進園林綠化廢棄物資源循環应用,鞏固进步造林綠化结果。  據悉,北京市園林綠化部門已提前謀劃秋季造林,加速手續辦理、渣土清算、微地形營造、公園作業道建設等前期事情,確保秋季造林完成主體喬木栽植任務。同時,還將加強已栽植林木的養護治理,及時澆水和支架撐護,確保成活成林。(完)

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