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冠军pk10 中新網5月29日電 由天下權威葡萄酒媒體《醇鑒》雜志(Decanter)主辦的2019年天下葡萄酒大獎賽(DWWA),於5月28日公佈獲獎名單。在來自全球57個國傢的近17000款參賽葡萄酒當中,寧夏張裕摩塞爾十五世酒莊出品的2018年份張裕摩塞爾傳奇赤霞珠幹白以95分的成績榮獲金獎,評審團評語稱:“紅色水果和奶油般的內斂香氣,從鼻腔蜿蜒到舌尖。口感厚實,但酸度充分,清新宜人,現在享用正好。”  《醇鑒》雜志(Decanter)創刊於1975年,編輯部設在倫敦,在全球90多個國傢發行。據介紹,2019年《醇鑒》天下葡萄酒大獎賽(DWWA)已經是第十六屆,評審團由來自30個國傢的280多名評委組成,其中包含70位葡萄酒大師(Masters of Wine)和23位侍酒大師(Master Sommeliers)。大賽首先根據產區、品種、風格、年份以及價位對參賽葡萄酒進行分類,隨後共進行三輪盲品。  眾所周知,赤霞珠(Cabernet Sauvignon)本是釀造紅葡萄酒的品種,而寧夏張裕摩塞爾十五世酒莊首席釀酒師羅斯•摩塞爾卻另辟蹊徑,嘗試用赤霞珠釀造出瞭具有創新意義的赤霞珠幹白,現已出口到英國、瑞士、德國和俄羅斯等國傢,並進入倫敦Sexy Fish餐廳、德國米其林三星VENDOME餐廳、迪拜七星风帆旅店(Burj Al Arab)等高端消費場所。  據瞭解,張裕摩塞爾傳奇赤霞珠幹白的第一個釀酒年份是2016年,迄今出品隻有三個年份,卻已連續在四項重量級國際賽事斬獲金獎,包含:2016年份赤霞珠幹白在2018年第二十二屆柏林國際葡萄酒大賽獲得金獎,2017年份赤霞珠幹白在2019年德國天下葡萄酒大賽(MUNDUS VINI)獲得金獎,2018年份赤霞珠幹白在2019年?й?????????第二十六屆佈魯塞爾國際葡萄酒大獎賽(CMB)和第十六屆《醇鑒》天下葡萄酒大獎賽(DWWA)分別獲得金獎。  另外,在本屆《醇鑒》天下葡萄酒大獎賽(DWWA),陜西張裕瑞那城堡酒莊參賽的2015年份赤霞珠幹紅以90分的成績獲得銀獎,評審團評語稱:“玄色水果和咸鮮的香氣之外,還有清爽的薄荷醇味道。單寧很有顆粒感,甜蜜的黑醋栗果味帶著隱隱的雪松和烘烤的辛香。”新疆張裕巴保男爵酒莊參賽的2017年份美樂幹紅,亦以90分的成績獲得銀獎,評審團評語稱:“美好的藍莓、紅櫻桃、西梅、奶油和香草香氣,水果風味十分成熟,單寧供给瞭骨架,餘味清新。”(陳莊) 今年以來重要宏觀指標坚持在合理區間,市場信念明顯晋升,新舊動能轉換加速實施,改造開放繼續有力推進,經濟運行總體平穩、好於預期,開局优秀,高質量發展邁出瞭堅實一步。  坚持經濟持續康健發展和社會大局穩定,切實強化正在形成的高質量發展態勢,须要做好完美高質量發展制度設計、宏觀調控政策落地、晋升創新驅動發展才能、開拓高質量發展的主要動力源、積極穩步深化改造擴大開放等方面的事情。  今年以來,各方面在以習近平同志為焦点的黨中央堅強領導下,堅持穩中求進事情總基調,貫徹新發展理念,堅定不移推動高質量發展,貫徹“鞏固、增強、晋升、暢通”八字方針,著力深化供給側結構性改造,堅持深化市場化改造、擴大高程度開放,加速建設現代化經濟體系,統籌做好穩增長、促改造、調結構、惠民生、防風險、保穩定各項事情,我國經濟在實現高質量發展上不斷取得新進展。  高質量發展取得紮實進展的重要體現  一季度國民經濟運行取得“開門紅”。宏觀經濟循環暢通是高質量發展的主要標志。今年以來,針對經濟下行壓力加大、市場信念走弱的情況,中央實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策,及時推出大規模減稅降費舉措,著力暢通貨幣政策傳導,首次將就業優先政策置於宏觀政策層面。一季度國內生產總值同比增長6.4%,城鎮新增就業324萬人。特別是從3月份情況看,重要經濟指標比前2個月明顯好轉,這是一季度取得亮眼“成績單”的主要支撐,也反应出下一步經濟運行的优秀勢頭。供需兩側協同發力互促共進的良性循環开端形成。從供給側看,“三去一降一補”结果進一步鞏固,重點行業過剩產能和“僵屍企業”加速出清。傳統產業改革晋升重大工程深刻實施,新型基礎設施加速建設,5G商用整體安排有序落實,一季度規模以上工業增添值增長6.5%,4月份制作業PMI為50.1%,居榮枯線以上。從需求側看,優化供給推動消費平穩增長的政策開始實施,基礎設施等領域補短板強弱項力度加大,一季度社會消費品零售總額增長8.3%,牢固資產投資增速回升至6.3%。  創新驅動高質量發展的動力不斷增強。創新是高質量發展的第一動力。今年以來,圍繞加速建設創新型國傢,著力加強創新才能建設,進一步加強基礎研讨、應用基礎研讨和技術創新事情。一季度高技術產業投資增長13.8%、增添值增長7.8%,制作業技改投資增長16.9%。增強重大科技基礎設施補短板力度,加速科創中央建設程序,釋放科研人員創新活气。創新創業創造氛圍進一步活躍,促進中小企業康健發展的政策進一步完美,構建瞭中國營商環境評價指標體系,企業註銷流程、手續大幅壓減。一季过活均新登記市場主體5.3萬戶,同比增長26.3%,其中新登記企業1.65萬戶,增長12.3%,增速同比进步6.9個百分點。  城鄉區域協調發展格式進一步完美。協調是高質量發展的內生特點。今年以來,針對解決發展不平衡不充足問題,尽力推動區域優勢互補、新型城鎮化和鄉村振興協同共進。東部地區繼續發揮領頭羊的作用,中西部地區工業、投資等指標明顯高於全國,承接產業轉移等方面帶來的後發優勢不斷顯現,東北地區有的指標也呈現加速趨勢。京津冀協同發展、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設、推進海南周全深化改造開放、長江三角洲區域一體化發展等重大戰略邁出主要程序。有序實施新型城鎮化戰略。持續推進鄉村振興,農村產業融会勢頭优秀,糧經飼種植結構進一步優化。鄉村電氣化晋升工程周全實???????????ī???施,農村人居環境進一步晋升。  高質量發展的綠色底色不斷加深。綠色是高質量發展的广泛形態。今年以來,聚焦七大標志性戰役,藍天、碧水、凈土保衛戰持續推進。在前2個月倒霉氣象條件導致部门地區污染天數比例上升的倒霉情況下,著力推進处所突出環境問題整改,深刻推進煤炭消費減量替换等,及時停止瞭空氣污染反彈勢頭。一季度生態環境質量總體穩定,空氣質量優良天數比例同比进步0.1個百分點,單位GDP能耗降落2.7%。  開放為高質量發展開拓新的空間。開放是高質量發展的必由之路。今年以來,中央統籌國內國際兩個大局,以開放促改造促發展。第二屆“一帶一起”國際互助岑岭論壇胜利舉辦,達成一系列含金量高的互助共識、主要舉措和務實结果。以《外商投資法》為代表的新一輪開放舉措,傳遞出中國與天下共贏未來的強烈信號。前4個月以国民幣計價的進出口總值增長4.3%,其中出口增長5.7%;一季度以美元計價的實際应用外資額增長3.7%。外匯儲備坚持在3萬億美元以上。  推動高質量發展的重點事情  加速完美高質量發展制度設計。強化指標導向,兼顧宏觀和微觀,涵蓋總量、增量和結構,充足發揮指標體系“指揮棒”作用。強化政策護航,抓緊研讨制订制作業、高技術產業、服務業以及基礎設施、公共服務等重點領域高質量發展政策。強化標準引領,健全產品、工程、服務、營商環境、生態環保、社會治理以及公共服務等領域標準,以高標準推動高質量發展。強化統計監測,周全準確反应高質量發展情況。強化評價考察,激勵引導各級黨委、政府在推動高質量發展高低硬工夫。  加速宏觀調控政策落地促進經濟良性循環。重點是正確掌握宏觀政策取向,進一步落實好逆周期調節各項舉措,進一步加強“六穩”事情,坚持經濟運行在合理區間。堅決落實兌現好更大規模減稅降費等舉措,尽力买通貨幣政策傳導堵點,著力落實完美就業優先政策,著力促進形成強大國內市場。增強企業活气和產業競爭力,改良營商環境,秉持公正競爭原則暢通經濟循環。  晋升創新驅動發展才能。重點是深刻實施創新驅動發展戰略,進一步完美創新創業創造激勵機制和政策體系,營造有利於創新創業創造的优秀發展環境,促進新舊動能加速轉換。細化落實國傢創新體系建設各項舉措。加速實施新興產業集群發展工程。優化創新生態環境。健全以企業為主體的產學研一體化創新機制,加大對中小企業創新的支撑力度。加大知識產權保護力度,推廣專利被损害責任險等舉措。同時,鞏固“三去一降一補”结果,加速處置“僵屍企業”,實施一批制作業技術改革和轉型升級重大工程,推進重大技術裝備攻關工程。  開拓高質量發展的主要動力源。重點是促進區域經濟良性互動,推動新型城鎮化高質量發展,緩解部门地區經濟下行壓力。以疏解北京非首都功效為“牛鼻子”推進京津冀協同發展,出臺實施長江三角洲區域一體化發展規劃綱要,推進長江經濟帶“三水共治”和生態環境污染治理,落實粵港澳大灣區發展規劃綱要。完美產業梯度轉移政策體系,引導項目、資本更多投向中西部地區。研讨促進南北地區經濟協調發展的政策舉措。協同推進新型城鎮化和鄉村振興。加速树立健全城鄉融会發展體制機制和政策體系。  落實綠色發展理念。重點是加大污染防治事情和投入力度,持續推進藍天保衛戰等七大標志性戰役。強化能耗總量和強度“雙控”,持續推進重點地區煤炭消費減量替换。實施好綠色產業指導目錄,推進条约環境治理和第三方污染治理,加速治理黑臭水體。树立健全綠色金融、生態補償、可再生能源電力消納应用等長效機制。  積極穩步深化改造擴大開放。重點是健全與高質量發展相適應的體制機制,進一步拓展開放領域、優化開放格式。加速國資國企改造,加速落實促進中小企業康健發展的政策舉措。制订完美要素市場化设置的意見。繼續做好應對中美經貿摩擦事情,積極參與世貿組織改造,紮實推進共建“一帶一起”。促進外貿穩中提質,增添先進技術設備、關鍵零部件以及缺乏的能源資源、農產品進口。持續優化外商投資環境,推動對外投資互助康健有序發展。  著力解決事關民生的突出問題。重點是聚焦周全建成小康社會的短板弱項和民生關鍵領域,紮實做好保障和改良民生實事,增強国民群眾的獲得感、幸福感、宁静感。鞏固擴大脫貧攻堅结果,加大“三區三州”等深度貧困地區脫貧攻堅力度,树立促進貧困群眾穩定脫貧和防止返貧長效機制。推進公共服務補短板強弱項提質量。發展社區養老服務,加速完美普惠性民辦幼兒園認定標準及扶持政策。加速完美疫苗監管長效機制。嚴格落實宁静生產責任制,堅決停止重特大事故。

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海贼王555集 監管部門聯手化解股票質押風險 積極推進民企上市  本報記者 張 歆   5月28日下战书,国民銀行營業治理部聯合北京銀保監局、北京證監局、北京市处所金融監管局、西城區国民政府配合組織召開的“周全深化北京民營和小微企業金融服務推進會”。   北京證監局局???????長賈文勤表现,停止2019年4月尾,該局已受理科創板輔導備案申請48傢,已驗收29傢,其中向上交所申報並獲受理企業數量居全國首位。在擬上市企業輔導監管事情中,停止2019年4月尾,已受理各板塊輔導備案申請174傢,其中民營企業142傢,占比達到82%,其中79傢已向證監會或生意业务所提交申報资料。  此外,2018年,北京證監局推動32傢公司开端化解股票質押風險,18傢公司引入260億元資金支撑,7傢公司與戰略投資者達成互助意向。下一步,該局將持續緊盯股票質押風險和公司債兌付風險,聯合有關部門打好風險化解攻堅戰,守住不發生系統性金融風險的底線。同時,寓監管於服務,鼓勵切合條件的民營企業直接融資,培养上市後備力气,加強一線調研,為民營經濟發展獻計獻策,更好地服務實體經濟發展。  北京銀保監局局長李明肖表现,該局督導轄內機構加強上市公司股票質押融資風險治理,持續關註股票市場、債券市場波動情況,做好存量風險化解及新增風險防备事情。對於正常經營,但因融資結構、流動性、臨時財務問題造成的困難企業,请求盡量制止強行平倉。對於已出現風險但積極自救的企業,確保不簡單抽貸斷貸,摸索債委會前置試點,提前介入,防止風險情況惡化。此外,該局定點走訪幫扶重點企業,聯合轄區內10餘傢銀行,4次實地走訪企業,現場辦公並向多傢企業送出擴大授信、協助發行債券、開展倉單質押、紓困基金支撑、創新股權融資產品等綜合“服務包”。  北京市处所金融監管局副局長於海表现,在資本市場方面,金融監管局將繼續積極推進企業科創板上市,用好新三板市場,推動新三板改造創新,積極發展區域性股權市場,培养發展一批高質量的券商、律師、會計等資本市場的專業服務機構。在股權融資方面,該局將註重引導長期投資發展,發揮好政府引導基金作用,推動將支撑科技創業投資的稅收激勵政策逐步落實到位,積極研讨有利於長期投資的激勵政策。(證券日報) 中新網太原5月29日電 (陸祁國 郭威)一輛貨車正在高速公路上行駛,車廂內的一頭黃牛突然跳車,這是5月29日清晨4時許發生在晉新高速公路山西晉城段的一幕。當地高速交警配合當事人用瞭一個多小時,才把這頭體重約600多斤的黃牛牽下高速公路。  29日清晨4時許,一輛載有20頭黃牛的貨車行至晉新高速公路(往河南偏向)6公裡處時,一頭黃牛突然跳車。發現這一情況後,貨車司機立刻停車對跳車黃牛進行把持,怎样黃牛受到驚嚇,基本不予配合。由於高速路上車流量很大且大部门車輛為重型貨車,運牛貨車停在路邊很是危險,司機隻能將車駛離,留下兩名隨車人員進行後續處置。  山西高速交警三支隊一大隊民警於10分鐘後到達現場時,發現跳車的黃牛正在高速公路旁的排水溝內吃草。一名當事人告訴民警,行車途中,貨車車廂護欄板發生局部損壞,這頭黃牛就在行車途中從離地60多厘米的貨車上跳瞭下來。5月29日清晨4時許,晉新高速公路山西晉城段,一頭黃牛從行駛中的貨車上跳下。圖為黃牛被困在路邊排水渠內。執法記錄儀截圖  獲悉情況後,民警和當事人协力想把這頭黃牛拉出來,盡快打消宁静隱患。孰料,這頭黃牛不僅不配合,反而連連後退,牽牛倌也拿它沒辦法。“交鋒”的第一回合,老黃牛占瞭上風。  “要不是考慮這頭牛能值一萬多塊錢,真是不想要瞭。”面對當事人的气馁,民警沒有氣餒。隨後,民警楊阿通在黃牛被困地點周邊轉瞭一圈,發現排水溝和大約二十多米外的一處護坡連接,若是順著護坡將牛牽下高速,順著鄉間小路也能找到拉牛的貨車。處置计划敲定後,一名民警在來車偏向做好防護,另一名民警配合當事人足足用瞭一個多小時,才讓黃牛鉆過一處護欄。其後,又經過幾十分鐘的尽力,終於把這頭黃牛帶離高速公路,由當事人另行找車運走。  高速交警提醒:貨車駛入高速公路之前,必定要對車廂欄板進行檢查,運送活體動物的貨車尤其要註意這一點。通俗車輛駕駛人如在高速路上遇到動物或散落物等突發情況,千萬不要驚慌,要冷靜判斷宁静距離。若是距離足夠,那就適當減速,同時觀察左右車道,打偏向進行避讓;若是宁静距離不夠,車輛在沒有減速到宁静車速時,?????????千萬不能緊急制動和急打偏向,謹防車輛碰撞護欄或者側翻。此時,為瞭保障人身宁静,最好是開車“直接撞過去”。車輛發生撞擊後還能移動,最好能把車輛停在應急車道內,並按規定設置警示標志。如車輛發生撞擊後不能移動,車上人員要连忙離開車輛,做好警示,人員盡快轉移到高速防右側護欄外等待救济。(完)

北京pk10计划上鼎狐网 中新社北京5月29日電 題:西藏將數據真實作為“國土三調”事情的性命線  作者 王慶凱  國土調查是摸清一國自然資源基礎傢底的重大國情國力調查事情。中國2017年啟動的第三次全國土地調查事情(下稱國土三調),现在已取得階段性進展,基礎數據收罗和基礎圖件制造已經完成,全國正在組織開展實地調查和數據庫建設。  “數據真實是調查的性命線。”就西藏自治區而言,由於地区面積大、海拔高、野外調查作業難度大,確保調查數據真實準確更是“難上加難”。因此,在技術層面,國土三調事情采取遙感正射影像進行周全判繪收罗,城區影像辨别率達到0.2米,其他區域影像辨别率也優於1米。有用保證瞭數據的準確性。  西藏自治區國土三調事情由陜西測繪地理信息局牽頭,與黑龍江測繪地理信息局、四川測繪地理信息局及自然資源部重慶測繪院(“三局一院”)配合配合西藏國土三調領導小組辦公室完成西藏120多萬平方千米的調查事情。  陜西測繪地理信息局基礎測繪治理處副處長郭煒信告訴記者,西藏國土三調事情啟動之初,就將確保數據真實放到瞭舉足輕重的地位,堅持“缺氧不缺精力、艱苦不降標準”。統一“三局一院”技術標準,先後組織1400餘人次開展各類三調技術培訓50餘次,為保障調查事情進度和结果質量奠基瞭堅實基礎。  “影響國土調查數據真實的重要還是处所政府和民眾出於自身好处考慮,盼望在判断土地用处上,多向建設用地傾斜,便於以後应用或者增添征地補償額。”自然資源部第四地形測量隊、西藏國土三調中隊中隊長吳雪峰表现,為瞭確保數據真實,外業測繪隊員會對遙感影像含混圖斑到現場逐一照相取證核實。  但由於西藏特别的地理環境及氣候因素,要進行逐圖斑外業實地核實成為“天方夜譚”。黑龍江測繪地理信息局三調項目現場指揮部指揮孫睿英向記者表现,黑龍江局開創性地與鄉、村委會等基層開展國土調查對接事情,對影像圖斑進行逐一確認核實,對每一寸國有土地屬性進行確認,並與基層行政單位配合填寫國土調查對接確認表,用以加強事情人員的責任感和可追溯性。  西藏國土三調黑龍江局技術負責人夏立福說,當地各級政府及委辦局熟习自己的“一畝三分地”,開展逐圖斑對接事情,有時甚至將各村村長、小組隊長請到對接現場。首次對接後,將爭議圖斑進行實地舉證,雙方達成共識,並在數據收拾完成後進行二次對接。  在這個基礎上,若是當地民眾與測繪隊員對某一塊土地的屬性產生爭議,會與民眾詳細溝通解釋爭取達成一致意見。在無法取得一致意見的情況下,會照相取證,逐級上報國土三調辦解決。夏立福表现,這些办法既保證瞭測繪數據準確,又取得瞭基層政府和民眾的支撑。  在自然資源部第一大地測量隊應急測繪中央副主任兼二中隊副中隊長程小凱看來,除積極發揮國土三調隊員的主觀能動性,保障數據準確;客觀層面,為保障數據真實準確,國土三調取得的測繪數據在報送自然資源部之前,還會經過“七級檢查”,這種核查力度是亘古未有的,每一步檢查都有著嚴格的檢驗工序與方式。  郭煒信說,西藏國土三調事情堅決落實“數據一致性服從真實性”的请求,實行調查事情底圖和外業調查舉證的三級同步檢查、外業结果過程監督檢查、不定期現場技術指導等,多??????措並舉嚴把好數據真實準確關,為今後政府決策和經濟社會發展供给瞭基礎支撐。(完) 中新網5月29日電 據生態環境部官方微博新闻,中國環境監測總站副站長劉廷良29日介???????紹,環境突發事务發生後,對於特点污染物,因為要须要用大型的儀器在實驗室進行排查,從采樣到回實驗室路途,加上大型儀器须要時間比較長,發佈往往比較滯後。資料圖:江蘇響水一化工廠發生爆炸後的起火畫面。谷華 攝  在29日舉行的生態環境部例行新聞發佈上,有記者問到“一些環境突發事务發生後,環境應急監測事情怎样開展”等問題。劉廷良以江蘇響水爆炸事故為例,答复瞭記者的提問。  劉廷良介紹稱,響水爆炸發生之後,根據事故的級別生態環境部及時啟動瞭應急預案,第二天清晨四點鐘,事情人員到達現場。根據現場情況連夜部署點位安排,包含監測頻次,每次應急監測都跟接触一樣,時間緊、任務急、请求高。到現場,依照職責分工,指導環境監測部門加強協調組織,從全國調動力气做好声援準備事情,同時先將省內的監測力气調動起來,再補充一些第三方檢測機構做一些輔助監測,通過協調,使事情有序開展。  劉廷良提到,每次應急監測事情,頭三天監測人員很少睡覺,第一是摸清污染物種類,要查閱各種資料、標準標準,篩選出可能的特点污染物信息,最後再結合現場排查和監測情況確定特点污染物,因此時間上會有一些滯後。  突發事务最初公佈的數據為何经常是六項常規監測指標?對此,劉廷良表现,一是因為我們國傢近年來在環境空氣的自動監測才能方面有跨越式的發展,已經實現跨越式才能晋升,树立瞭比較完美的環境空氣自動監測網。若是發生空氣污染,爆炸燃燒,隻要有燃燒的話PM2.5會有反应,有機物燃燒二氧化硫、氮氧化物也會升高,響水事故早期,氮氧化物、二氧化碳、二氧化硫就有超標現象,這是一個基础參數,因此可以第一時間向公眾發佈實時數據。  劉廷良指出,對於特点污染物,因為要须要用大型的儀器在實驗室進行排查,從采樣到回實驗室路途,加上大型儀器须要時間比較長,發佈往往比較滯後。當然,有一些特点污染物缺少現場的便捷快速監測方式,也造成特点污染物比常規的六項指標信息發佈滯後。  關於下一步改進應急監測,生態環境部也很是重視,去年已經發佈瞭文件,请求处所晋升環境應急監測才能。  文件请求,一是定期開展演練、演習,不演練不演習的話,真正來污染事故的話現場比較亂,确定會數據無法及時供给。二是请求大型化工園區安裝監測預警系統,一旦發生泄漏或者污染事故及時報警,有針對性及時的處理,處置,或者是做好公眾的撤離。三是進一步完美特点污染物的環境質量評價方式,借鑒國外的環境質量標準,制订瞭切合我國實際環境質量標準,這樣的話一旦發生污染事故評價有法可依,有標準可依據。四是加速推進現場的監測方式出臺,我們今年已經開始啟動瞭現場監測方式標準體系的建設事情,經過驗證,方式成熟可靠的,盡快轉化成標準,為現場監測供给支撑。

北京赛车pk10?凤凰公司 科技日報記者 俞慧友 通訊員 劉天勝 胡懿  在中國大地交通版圖上,一道道風中“掠”過的列車構成的風景線,讓天下驚嘆:中國的軌道交通列車,不僅高速高質,還高顏值。  殊不知,高顏值列車的背後,有一群這樣的人。他們以“工藝設計”為筆,為軌道交通“貼金”。其中,有一個團隊,從最初的“三人鼎立”,發展到70人“軍團”,構建瞭國傢級工業設計中央和中國工業設計協會軌道交通分會,有志於讓“工業設計”成為中國參與軌道交通天下競爭的“加分項”。    他們,就是中車株洲電力機車有限公司(以下簡?????????????稱中車株機)工業設計研讨所團隊,一群為中國軌道交通“顏值”與舒適度而尽力的奮鬥者。  讓軌道裝備有“人文”氣息  “工業設計不是许多人以為的單一‘外型設計’。它是一種以工業產品為對象,綜合運用科技结果和工學、美學、心理學、經濟學等知識,對產品功效、結構、形態及包裝等進行整合優化的創新活動。工業設計的本質是以人為本,為用戶供给最佳应用體驗。”湖南大學設計藝術學院院長何人可說。  換言之,這是一門基於工業制作,有“人文”氣息的“藝術活兒”。“以軌道交通為例,代表都会形象的軌道交通產品,在設計上必須反应一個都会的焦点文化。”中國工程院院士劉友梅說。    我國自主研發的全國首條中低速磁浮列車,就是這樣的典范案例。這條“紅是非+藍白”設計的磁浮列車,天天在長沙高鐵南站到黃花機場的高空中靜靜的“飄”過,成為這座都会特别的“風景名勝”。  “看起來很簡潔,但實際上歷經瞭上百次修正。紅是非代表著湖南的紅色革命文化形象,也代表著湖南人敢為人先、獨有的辣性文化。”設計者郭慶龍說。  說起這個設計,還有段小故事。就在這條中低速磁浮列車試運行前的一次國際學術交换會上,一名日本著名工業設計師在學術演講中,將日本某款2008年汽車與國內某企業2012年生產的一款汽車設計進行瞭對比。兩款車在造型和內飾上均很是类似。  隨後演講的中車株機工業設計團隊成員高楠見到此景,臨時調整瞭講話內容:“再過幾天,長沙磁浮列車將試運行,充足驗證瞭中國的自主創新和工業設計才能,沒有抄襲,沒有依賴。”這一響亮而快速的回擊,贏得會場人員的掌聲,也贏得瞭這名日本設計師的尊重,並主動交換手刺。  “這是個可喜的變化。經過後發尽力,我們證明瞭中國軌道交通工業設計的創新力气。”高楠說。  尽力打造軌道交通裝備國際競爭的“加分項”  “工業設計是‘錦上添花’的活兒。不僅外觀設計主要,內飾設計也一律主要。”中車株機工業設計研讨所所長劉厚林表现。    現下,在深圳機場線等部门軌道交通工具中,人們抬頭,就能看到車頂真切的“藍天白雲”。但沒人知道,這“藍天白雲”的工業設計,不僅感官真切,還滿足瞭車輛對強度、剛度、輕質化及空氣動力學等方面的请求。  “誰頭頂上的藍天是一截一截的呢?不行!”高楠將設計计划扔在瞭一邊。為瞭車頂的“藍天白雲”,高楠和她的團隊已折騰瞭兩個多月。  “我們想設計新一代動力集中型動車組,亮點就在列車內部中頂板。車頂要采取整體照明,用藍天白雲裝飾,頂燈亮起來時,搭客就像置身於廣袤的藍天下。”高楠說。創意一出,一致叫好。  想法很豐滿,現實卻很骨感。頂板與車廂廂體要拼接,拼接處就有接縫,藍天白雲因此被“截斷”。頂燈有橫梁,燈光投射下來就會有陰影,好像藍天中透出的“烏雲”。  怎麼辦?高楠咬咬牙,“闖!想!必定要把藝術和工程結合起來。”  為找出最佳解決计划,團隊不斷實驗、測算,最終鎖定瞭頂板的最佳尺寸。而為達無縫拼接后果,團隊大膽設想,將車廂頂板由平面設計成拱形,既可增強穩定性,又能將接縫處最大限度的“隱藏”起來。同時,對螺釘等盡量在邊緣處“弱化處理”。  不過,問題又來瞭。“頂板拱起來,雖然隻是一點點改進,但卻壓縮瞭車內頂部的設備空間,會影響裝備制作。”高楠回憶,在團隊冥思苦想的反復折騰中,最終將設計與工程技術間的抵触逐一化解。  這支為軌道交通車輛設計高科技“時裝”的團隊,憑借“馬來西亞城際動車組”“土耳其安卡拉不銹鋼地鐵”和“儲能式輕軌車輛”等設計,連續三年獲得瞭中國設計“紅星獎”金獎。  “列車也有顏值,我們都是‘顏值控’,這個顏值是由內而外的,要切合都会特點的外觀造型、駕乘的舒適體驗、集成專傢系統、故障診斷才能……”高楠說。    “現下,產品同質化水平越來越高,性能差別上也越來越小。工業設計在晋升產品競爭力上,是無可爭議的‘加分項’。”中車株機公司董事長周清和感叹。  可喜的是,中國的工業設計團隊,已經能讓中國的軌道交通,成為國際市場上的“加分項”。據悉,今年,來自中車株機的五模塊儲能式現代有軌電車榮獲德國iF設計大獎,這是我國自主設計的軌道交通產品首次獲國際大獎,也意味著中國軌道交通工業設計水準,邁入國際先進程度。  來源:科技日報 文中圖片由作者供给 惡勢力團夥張艷超级十餘人受審???????  被指控破壞生產經營、居心傷害、尋釁滋事、聚眾鬥毆  本報訊(記者林靖)昨天,北京市海淀區国民法院一審公開開庭審理惡勢力團夥張艷超级十餘人涉嫌破壞生產經營、居心傷害、尋釁滋事及聚眾鬥毆案。張艷超被指控編造虛假入黨资料違規入黨,在擔任延慶區石河營村經濟互助社專職社長其間,夥同他人組成惡勢力團夥。  北京市海淀區国民檢察院派員出庭支撑公訴,並當庭指控:2014年至2017年間,被告人張艷超通過編造虛假入黨资料違規入黨,並擔任延慶區石河營村經濟互助社專職社長。其間,張艷超夥同徐連敬、趙春陽、林碧洋等十餘人組成惡勢力團夥,通過暴力、威脅等手腕,多次配合實施犯法行為、為非作惡、逞強立威,牟取非法好处,嚴重擾亂當地經濟、社會、生涯秩序,造成惡劣影響。涉嫌破壞生產經營罪、居心傷害罪、尋釁滋事罪、聚眾鬥毆罪。  法庭上,公訴機關出示瞭相關證據,各被告人及其辯護人進行瞭質證,控辯雙方在法庭的主持下發表瞭辯論意見,各被告人進行瞭最後陳述。被告人傢屬及社會各界群眾數十人旁聽瞭此次庭審。  庭審結束後,法庭宣佈休庭,案件將擇期宣判。

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