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香港马会开将结果直播 快霸是全球性Kuarbaa集團旗下子品牌,專註於全球化清潔環保、商用設備、電子電器研發、生產、銷售的國際著名品牌。快霸初創於19世紀初創於二次工業革命後的德國,2016年引入中國市場。快霸品牌集全球化清潔環保、商用設備、電子電器的研發、生產、銷售為一體,旨在推動中國商用廚房設備的快速發展與更新換代。  2019年,德國快霸集團在技術研發上取得突破性進展,品牌首席工程師Tobias·Muller(托拜西·米勒)針對中國廚房油煙大,難洗濯的特征,在傳統油煙凈化器的電場基礎上進行改进和升級,歷時8年研讨,胜利研制出一種納米金超導新型油煙凈化電場,大幅度晋升瞭凈化后果,延長瞭電場壽命。  近期,采取納米金超導技術生產的全新款復合式靜電油煙凈化器即將面世,比起傳統靜電油煙凈化器,德國快霸集團的這款產品擁有以下優勢。  高效凈化油煙,快速洗濯外貌  隨著中國對環境保護的日益重視,針對餐飲行業的整改也日趨嚴格。在其中,令餐飲從業者頭疼的一大“罪魁禍首”就是油煙問題。傳統油煙機在接收油煙的過程中容易造成油煙的擴散,導致油煙超標排放並對邻近住民的正常環境造成污染。  德國快霸集團的全新復合式靜電油煙凈化器極大水平制止瞭這種情況的發生。這款油煙凈化器將納米金超導技術塗料作為保護層,當油煙機開始運作時,烹飪產生的油煙順著管道進入凈化器,一部门油煙顆粒物被S型304不銹鋼剖析器過濾剖析接收,另一部门通過電源釋放1600萬伏高下壓電流通過納米金超導電場的作用下被電離吸附凈化;剩餘的油液通過電場氣流作用下贱入集油盤,經排油通道排挤,餘下的微米級油霧氣味被UV光解及活性炭吸附降成二氧化碳和水,順管道排到空氣中。  納米金超導新型油煙凈化電場采取航空鋁材作為基板,在不影響放電,不影響正常吸附的条件下,不光进步瞭凈化效力,還改變瞭傳統油煙凈化器的清算方法。因為其自己的特征使電場外貌疏油而不親油,应用清水就能清算外貌油污,即節約瞭水資源和鋁材,又制止瞭洗濯電場時由於火堿帶來的二次水污染。  延長应用壽命,下降企業成本  老版油煙凈化器電場应用壽命隻有6至9月,一旦超過時間,凈化油煙的才能就會大打折扣。而企業除瞭承擔油煙凈化器的設備購買成本外,還须要花費必定的人力和財力定期洗濯和檢查油煙凈化器。  全新油煙凈化器納米金超導新型油煙凈化電場另一個優勢就是其应用壽命获得大幅度延長,從底本的6至9月延長至三到五年,大大下降瞭油煙凈化器的更換頻率,為企業節省瞭一大筆設備開銷。此外,該款油煙凈化器也無需派遣專人進行深度電場洗濯和維護,隻用清水就能達到清潔后果,無形之中又為企業削減瞭運營成本。  德國快霸集團始終自覺实行著社會責任,在積極研發產品的????????同時,也將凈化環境作為企業至高無上的奮鬥目標。在今後,快霸品牌也將持續推出一系列廚房環保產品,用科技與創新中國廚房的環保未來。 張富清的故事——四次選擇彰顯黨性修養  “警惕點,別摔瞭啊。”看到記者照相,張富清的小??????兒子張健全小聲提示。  那是一隻老掉牙的搪瓷缸,一面印著天安門、宁静鴿的圖案,一面印著“贈給勇敢的中國国民解放軍”“保衛祖國 保衛宁静”等字樣。張健全笑言,這是父親張富清的“寶貝”,用瞭60多年還不舍得丟掉。  1953年,全軍抽調有作戰經驗的連職及以上軍官參加抗美援朝,已在新疆喀什安宁下來的張富清主動請纓,和戰友們馬一直蹄地趕赴北京。才到北京,《朝鮮停戰協定》簽訂,這批戰鬥骨幹就被送去學習文化知識。  幾個月後,在全國国民慰問国民解放軍代表團赴各地部隊開展慰問活動時,正在江西南昌防空部隊文化速成學校學習的張富清和戰友們一人獲得瞭一塊紀念章、一隻搪瓷缸。  “剛從戰場下來,九逝世一生,過瞭幾天安穩日子,為什麼又爭著返回戰場?”有人問。  “我們是国民的軍隊,眼看著要打到中國來瞭,我們若是不出頭,国民就沒好日子過瞭嘛。”張富清答复。  張富清第一次選擇為国民而戰,是在1948年3月。這之前,張富清曾被國民黨軍隊抓去充當瞭兩年多的雜役。在瓦子街戰役中,被“解放”的他沒有領驱逐費,而是主動请求参加解放軍。  “共產黨的軍隊仁義、講規矩,是真正為勞苦大眾接触的軍隊,參加解放軍就是為自己接触,為国民接触。”張富清說起往事依舊大方激昂。参军4個多月,作戰勇敢的張富清選擇堅定地跟黨走:参加中國共產黨。至今他還記得,入黨介紹人是連長李文才、指導員肖友恩。  1954年12月,張富清從文化速成學校畢業後有多種選擇:留在大都会,海闊天空;回陜西老傢,可以便利贍養老母。當組織找他談話時,他當即決定響應黨的號召,去鄂西山區最偏遠、最困難的來鳳縣。這是他人生的第三次主要選擇。  “我是一名黨員,黨须要我幹什麼,我就幹什麼,戰場上逝世都不怕,苦點怕什麼?”談及當年的決定,張富清至今依然態度堅定。  妻子孫玉蘭原以為丈夫到瞭來鳳,為當地貧窮面孔的改良做點貢獻,就能回大都会或者老傢去。卻沒想,這一去即是一輩子。  1965年,張富清從來鳳縣原三胡區調往原卯洞公社。當時來鳳縣有“窮三胡富卯洞”的說法,三胡區的老黎民经常要吃救濟糧,而卯洞公社因為有碼頭、船廠、林場等社辦企業,條件相對較好。  本以為生涯會有所改良的孫玉蘭,卻沒想到丈夫又一次作出瞭“一名共產黨員的選擇”,他主動请求分管條件最苦的高洞片區,扛著鋪蓋卷上瞭山。張富清一年到頭忙著帶領高洞的村民們修路、抓生產,一連幾個月不著傢。  大兒子張建國還記得,有一次他上山給父親送飯菜,走到天黑還沒趕到处所,隻得投宿在村民傢中。  為黨分憂,為国民謀幸福,是任何時代的共產黨員都應有的選擇。95歲的張富清堅定地認為,在人生的諸多岔路口,他選擇瞭最應該走的那條路——跟著黨走。

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短暂的美丽 李彩桦_2018世界杯比分结果_[股城下载]_李倕 完美促進消費,要多鋪路少設限  閱盡  廣深兩地汽車搖號和競拍指標制度將迎來政策“松綁”。新近出臺的《廣東省完美促進消費體制機制實施计划》提出,對廣深汽車搖號和競拍要逐步放寬、擴大準購規模,同時強調,其他地市不得再出臺汽車限購規定。  這意味著,粵A粵B汽車牌照的獲取難度將大為下降,一些消費者因“搖號”排隊數年,“一牌難求”的緊張狀況也會得以緩解。更主要的是,作為廣東省完美和促進消費體制機制中的一項舉措,此次新政雖未徹底撤消“汽車限購”規定,但其釋放出的政策信號是明確的。  其一,廣深雖仍可執行“限購”政策,但須放寬、擴大規模,主導头脑顯然是要便利、有利於消費者購車。至於將來會否徹底松綁不設限,或可等待。其二,規定其他都会不得再推出類似“汽車限購”政策,這實際讲明,廣深之限購隻是特例,且有其歷史缘故原由,今後這類政策將不被允許。事實上,由於珠三角地區的二手車牌可互遷,這也將在很大水平沖擊廣深的限購政策。  由“汽車限購”反觀當下的消費市場,可以說,類似“限制消費”的处所土政策有相當的代表性。隨著社會發展和住民生涯程度进步,特別是像珠三角這樣的經濟發達地區,社會蘊藏著宏大的消費潛力,但由於種種人為或市場制約,這種潛能卻未充足釋放出來。一方面,人們有強烈的消費需求,但礙於客觀限制,這種需求往往難以充足滿足或實現。另一方面,現今制作業強大,许多產品產能動輒“過剩”,但有的“過剩”並非市場的真實體現,諸多潛在買傢實際仍處於“消費饑渴”狀態。  有鑒於此,廣東省出臺的 “29條”舉措,是對完美促進消費體制機制的系統性擘畫。特別是針對當前消費????????????市場的熱點、難點如汽車、房地產、農村消費,以及旅遊、文化消費、市場信誉建設等,逐一做出安排。而作為我國第一經濟大省,也是最大的區域性消費市場,推出類似舉措無疑有著標桿作用。  大眾消費看似個體行為,實則與社會環境、消費政策,以及市場供給等亲密相關。如持續多年的房地產熱,沉淀瞭巨額的社會財富。不斷上漲的房價既增添住民負擔,又克制瞭人們對其他商品的消費預期。因此,穩定住房消費,擴大租賃房供給,同時,在諸如孩子入托受教导等方面排除人們的後顧之憂,對帶動整個社會消費無疑意義重大。這對外來生齿占比甚高的珠三角來說,更是云云。  中國經濟歷來靠投資、出口、消費這“三駕馬車”拉動。雖然近年消費的占比逐年进步,但在三駕馬車中,消費的短板與不足,亦相當明顯。尤其是一些行業性歧視或行政限制办法,不僅違背市場規律,亦造成對消費者的不公正。因此,要促進消費,政府亦需轉變觀念,除瞭尽力进步住民收入外,還要不斷拆除捆綁市場的各色籬笆,政府對於消費市場應多鋪路少設限。由此可見,放寬“汽車限購”並非權宜之計,而是預示政府對市場和消費的主導理念之變。  (作者是本報首席評論員) 菜鳥兄弟連發力 打造物流“數智化”基石  菜鳥將與互助夥伴共建國傢智能物流骨幹網,帶動物流生態轉向高質高速發展  菜鳥與圓通聯合打造的圓通蕭山分撥中央,应用機器人分揀快遞,天天可分揀超50萬包裹。  “未來的物流必定是從數字化到數智化,數智天下將是我們配合面臨的時代。”5月28日,在2019全球智慧物流峰會上,阿裡巴巴集團CEO、菜鳥網絡董事長張勇暢想瞭他眼中的智慧物流远景。  “去年,就是在這個會議廳提出來,菜鳥要牽頭與互助夥伴一起建設‘國傢智能物流骨幹網’”,菜鳥網絡(下稱菜鳥)總裁萬霖在5月28日菜鳥全球夥伴大會上表现,物流的未來就是菜鳥與互助夥伴協同,共建一張國傢智能物流骨幹網。  物流不僅事關阿裡的電商業務,也關系著新零售、全球化等新場景的落地,阿裡巴巴(下稱阿裡)通過對菜鳥的加持和對快遞公司的投資,展现出瞭勢须要建好物流這張網的決心。  阿裡巴巴董事局主席馬雲曾多次闡述自己的快遞物流夢想:全國24小時送達,全球72小時送達。此前,阿裡已通過投資,加深瞭菜鳥與“通達系”多傢快遞公司的聯系。  菜鳥並非一傢物流公司。菜鳥於2013年由阿裡巴巴集團牽頭建立,該公司官網顯示,菜鳥是一傢互聯網科技公司,專註於搭建四通八達的物流網絡,买通物流骨幹網和毛細血管,供给智慧供應鏈服務。  近年來,阿裡、菜鳥對快遞行業不斷加持,引發外界關註。物流公司為何紛紛加深互助,阿裡和菜鳥提出的智慧物流數智化還有多遠?  阿裡“生態圈”擴大  3月11日,申通宣佈,阿裡將以46.6億元入股申通快遞控股股東公司,至此,民營快遞行業五大公司“三通一達、百世”(中通、圓通、申通、百世、韻達)中,僅剩韻達一傢未接收阿裡的投資,阿裡的物流“生態圈”一再擴大。  2018年3月27日,阿裡巴巴集團CEO、菜鳥董事長張勇在菜鳥治理者大會上表现,菜鳥網絡將在新零售的趨勢下,加速開辟新的物流賽道,面向未來加大技術前瞻性投入,通過技術賦能來晋升整個行業的效力。值得註意的是,在2018年年头,張勇時隔一年重回菜鳥擔任董事長的地位。阿裡方面稱,這一人事調整是為瞭加速新零售物流一體化戰略,顯示出阿裡巴巴對物流在新零售佈局中的重視。  對於阿裡投資,中通快遞集團常務副總裁賴建法此前接收媒體采訪時曾表现,投資就是一種信赖,從關系上看雙方更像一傢人瞭。從業務上看,投與不投跟互助自己並沒有太大關系。投資是2018年的事情,但雙方互助是多年來一直持續的。阿裡最早投瞭百世、圓通,平臺上的東西,是沒有傾斜的。  申通快遞總經理陳向陽的见解是,互助這麼多年,三通一達加百世跟菜鳥树立起一種信赖關系。申通不是第一傢被投資的快遞公司,其他幾傢業務正常互助,沒有任何問題。申通的互助在技術層面更深刻:致力於客戶體驗度改进和成本降落,並在此基礎上更好地服務於全社會。  “通達系”青睞入場券 盼望“技術升級”  “菜鳥代表阿裡的物流,同時阿裡不斷有新的東西被推出來,像新零售、裹裹、城配聯盟、跨境業務等,這些場景都是菜鳥和阿裡自己創造出來的。申通快遞總經理陳向陽表现,與菜鳥和阿裡巴巴的互助意在獲得增量市場的先發優勢,同時也盼望菜鳥能對申通進行“技術升級”。  陳向陽稱,申通與阿裡的互助树立在阿裡投資圓通、百世、中通的基礎之上,申通也應該拿到“俱樂部”的門票。早在2007年,申通就與阿裡實現瞭系統對接和物流詳情共享。  “2007年之前,商傢發貨不须要填寫單號,從2007年開始,淘寶商傢發貨必須填寫快遞單號,我們拿到淘寶推送的快遞單號後,再把物流詳情推回淘寶,消費者就可以在淘寶看到自己的包裹的物流信息”,陳向陽表现,消費者曾經必須拿著單號去快遞公司網站查詢物流狀態,淘寶的出現改變瞭這一狀態,後來這項技術也變成瞭中國電商平臺的標配。  中通快遞集團常務副總裁賴建法也在采訪中表现,“菜鳥是一個平臺,我們這幾傢快遞公司體量都比較大,菜鳥最強的就是应用它的技術才能,幫我們進行資源整合”,中通認為,與阿裡、菜鳥的互助可以有用地整合資源,從而降本提效。  根據此前披露的新闻,阿裡、菜鳥已經與全球范圍內3000多傢物流企業達成互助,除瞭“通達系”外,還包含中國郵政、俄羅斯郵政、西班牙郵政等重要國傢郵政網絡;與新加坡航空、阿聯酋航空、空橋航空等航空公司树立空運網絡深度互助;以及與中歐班列、東南亞和澳洲海運專線網絡形成瞭常態化運輸互助。  有觀點認為,中國快遞量連續十年高速增長,2018年突破500億件,占全天下超過40%,全社會物流基礎設施實現瞭從勞動力麋集型向科技麋集型的轉變。  中國物流學會特約研讨員楊達卿認為,现在“通達系”所在的加盟制電商物流市場已經基础沉淀下來,處於歸位的階段。在京東和順豐的競爭下,作為流通企業的阿裡為瞭在國內市場站牢,實現更穩定高效的配送服務,须要強化菜鳥平臺化的優勢。而阿裡通過投資入股深化互助,正在应用資金的紐帶,买通倉幹配送資源,打造國傢智能物流骨幹網,晋升消費者物流體驗。  數智化基石已定 智慧物流還在路上  2014年5月,菜鳥聯合多傢快遞公司推出瞭電子面單平臺。電子面單是電商平臺或快遞公司對商傢供给的電子物流憑證,電子面單相比傳統面單兼容性強、處理效力高。现在,菜鳥的電子面單是市場上應用最廣泛的電子面單。  記者瞭解到,最早应用電子面單的快遞公司是??????????中通等快遞公司,中通方面流露,中通快遞內部最早決定应用電子面單的“拍板人”正是中通快遞集團董事長賴梅松。  賴建法稱,當初在中通推進電子面單,公司內部存在反對聲音。最終,“經過瞭一兩次會議和賴梅松的拍板”,中通快遞決定鼎力大举推廣菜鳥的電子面單,同時對应用電子面單的商傢進行補貼。中通試水胜利之後,電子面單快速在通達系快遞公司中被應用。在菜鳥電子面單帶動下,中國快遞業進入數字化快車道,全網實現大型分撥中央全自動化分揀,智能分單應運而生,全網攬簽時效從平均4天提速到2.5天。  快遞公司為什麼要应用菜鳥的電子面單,賴建法表现,當年曾有许多做電子面單的公司上門向他們尋求互助,可是標準不統一、並且向快遞公司征收費用。中通最終選擇菜鳥電子面單的缘故原由是,“菜鳥的電子面單全体免費,並且推動树立瞭全行業的統一標準”。  賴建法稱,菜鳥電子面單對快遞公司的意義不止於此,就像买通瞭物流的“任督二脈”。信息化的基礎為快遞公司在分撥中央上線自動分揀設備打下基礎、全行業智能分單也因此發展起來。  申通快遞總經理陳向陽則表现,菜鳥為申通快遞免費供给電子面單,申通快遞獲得瞭菜鳥的大批賦能,他流露,下一步申通將跟菜鳥在倉儲、技術、自動化方面進行進一步的互助。  “數字化是智慧物流的初心和基石。六年以來,無論是菜鳥還是整個物流業都發生瞭脫胎換骨的變化,而變化的起點正是數字化。所有的數字化,都在為未來的智能化做须要準備。數智化的天下才剛剛開始,”張勇表现,“未來的新技術發展,特別是IoT的發展,不僅會帶來現有物流要素的數字化,並走向智慧化和智能化,也必將會創造新一代的物流要素。”  新京報記者 牛暢

习马会 廣告精準推送、APP過度索權這些問題怎麼辦?……聚焦《數據宁静治理辦法(征求意見稿)》  新華社北京5月29日電 題:廣告精準推送、APP過度索權這些問題怎麼辦?……聚焦《數據宁静治理辦法(征求意見稿)》  新華社“新華視點”記者顏之宏、王思北、陽娜  5月28日,國傢互聯網信息辦公室發佈《數據宁静治理辦法(征求意見稿)》,對公眾關註的個人敏感信息网络方法、廣告精準推送、APP過度索權、賬戶註銷難等問題進行瞭直接回應。  怎样規范网络個人敏感信息行為?網絡運營者需向網信部門備案  在社交平臺上做個心理測試须要提交手機號,線上辦個會員卡要供给姓名和身份證號……個人敏感信息越來越多地被差别渠道廣泛网络。怎样規范這種网络行為,防止信息被泄漏、濫用?  辦法第十五條規定:網絡運營者以經營為目标网络主要數據或個人敏感信息的,應向所在地網信部門備案。備案內容包含网络应用規則,网络应用的目标、規模、方法、范圍、類型、限期等,不包含數據內容自己。  根據國傢標準化治理委員會等部門去年實施的《信息宁静技術 個人信息宁静規范》,不僅身份證信息和電話號碼屬於個人敏感信息,個人指紋、聲紋等生物識別信息,郵箱地址、網頁瀏覽記錄、精準定位信息都屬於個人敏感信息范疇。  業內人士認為,從“不知道誰控制敏感信息”到“网络前须要備案”,備案制無論從數據宁静還是用戶隱私保護來看,都是一種進步。中國信息宁静研讨院副院長左曉棟表现,這樣可以對网络者追根溯源,從源頭保護個人信息宁静。  怎样約束定向精準推送廣告?標識需清楚且用戶可拒絕  剛用APP叫外賣,就在瀏覽資訊APP時收到相關廣告,這樣的精準廣告讓不少人覺得驚心。這種应用用戶瀏覽痕跡進行精準畫像,通過定向推送獲得廣告收入的方法,在辦法中規定瞭約束性條款。  辦法第二十三條規定:網絡運營者应用用戶數據和算法推送新聞信息、商業廣告等,應當以明顯方法標明“定推”字樣,為用戶供给结束接受定向推送信息的功效;用戶選擇结束接受定向推送信息時,應當结束推送,並刪除已經网络的設備識別碼等用戶數據和個人信息。  中華全國律師協會網絡與高新技術專業委員會副主任兼秘書長陳際紅表现,定向推送技術在帶來方便之外,產生瞭大數據歧視等問題。辦法明確请求互聯網平臺充足尊敬用戶的選擇權,可以讓用戶免受太多廣告騷??????????擾;请求平臺需將此前网络的用戶設備識別碼和個人信息等內容刪除,讲明瞭對保護用戶信息的重視。  怎样應對APP強迫授權或默認勾選?明令制止  不給“一攬子授權”就不讓用APP,或者在某個不起眼的選項前設置“默認勾選”……這些行為都將被明令制止。  辦法第十一條規定:網絡運營者不得以改良服務質量、晋升用戶體驗、定向推送信息、研發新產品等為由,以默認授權、功效捆綁等情势強迫、誤導個人信息主體批准其网络個人信息。個人信息主體批准网络保證網絡產品焦点業務功效運行的個人信息後,網絡運營者應當向個人信息主體供给焦点業務功效服務,不得因個人信息主體拒絕或者撤銷批准网络上述信息以外的其他信息,而拒絕供给焦点業務功效服務。  中國社會科學院信息化研讨中央秘書長薑奇平認為,把信息收罗主導權、選擇權交給消費者,是信息服務的原則性問題。為瞭网络信息采用脅迫或者誤導行為,都是堅決不能被允許的。  註銷賬號和刪除個人信息難怎麼辦?尊敬用戶“被遺忘權”  不少網民反应,想註銷APP賬號不容易,並且之前登記的個人信息難以打消。  辦法第八條規定:网络应用規則應突出個人信息主體撤銷批准,以及查詢、更正、刪除個人信息的途徑和方式。  第二十一條規定:網絡運營者收到有關個人信息查詢、更正、刪除以及用戶註銷賬號請求時,應當在合理時間和代價范圍內予以查詢、更正、刪除或註銷賬號。  “突出‘被遺忘權’保護也是辦法的一個亮點。”左曉棟說,以網購為例,消費者在購物網站完成生意业务後刪除相關信息,這樣的合理訴求理應获得滿足。  小法式泄漏用戶信息怎麼辦?平臺承擔部门或全体責任  现在,一些社交類和支付類APP大批接入第三方小法式服務,這些小法式經常向用戶网络個人信息。若是用戶個人信息被泄漏,平臺是否可以免責?辦法明確規定,不行以!  根據辦法第三十條規定:網絡運營者對接入其平臺的第三方應用,應明確數據宁静请求和責任,督促監督第三方應用運營者加強數據宁静治理。第三方應用發生數據宁静事务對用戶造成損失的,網絡運營者應當承擔部门或全体責任,除非網絡運營者能夠證明無過錯。  左曉棟表现,辦法規定瞭平臺與第三方應用须要配合承擔相關責任,這樣可以倒逼網絡經營者,加強對用戶個人信息宁静的保護。 江蘇佈局20處沿江砂石碼頭 將周全取締長江水上過駁  新華社南京5月29日電(記者楊紹功)記者29日從江蘇省交通廳獲悉,為確保到2020年底長江江蘇段周全取締水上過駁作業,江蘇近期出臺瞭沿江砂石碼頭佈局计划,規劃20處砂石碼頭,用以承接水上過駁區取締後的砂石運輸。  依照计划,江蘇將在不新增岸線長度的条件下,应用已建碼頭設施,在規劃通用泊位區和散雜貨泊位區佈置砂石碼頭20處,可形成??????????С???通過才能3億噸。现在,江蘇省沿江口岸規劃范圍內有砂石泊位83個,通過才能隻有5500多萬噸,须要進行規范擴容。  砂石是長江水上過駁的重要貨物之一,砂石水上過駁對長江行洪、船舶通航、生態環境保護和長江飲用水宁静都有嚴重影響。现在,江蘇已取締長江江蘇段飲用水源地二級保護區范圍內的過駁作業,树立7個水上臨時過駁作業區和1個海輪過駁點,完成水上臨時過駁市場規范化建設。2020年底前將依照國傢有關規定周全取締長江江蘇段水上過駁作業。

北京香港马会会所 中新社華盛頓5月28日電 (記者 沙晗汀)美國聯邦最高法院當地時間28日表決承認印第安納州限制墮胎法中關於胚胎組織處理请求的條款有用。對於另一涉及墮胎權利條款的上訴,最高法院並未進行審理。  在此次印第安納州限制墮胎法一案中共涉及兩項條款。第一項是制止因胎兒性別、種族或是否殘疾等因素而選擇墮胎;第二項是墮胎後的胚胎組織必須進行掩埋或者焚燒,與人類遺體的處理方法等同。這兩項條款於2016年由時任印第安納州州長的現任美國副總統彭斯簽字生效,後遭到美國聯邦第七巡回上訴法院否決。  此次最高法院拒絕就第一項條款進行審理,維持聯邦上訴法院原判,意味著印第安納州將允許女性因胎兒性別等特点缘故原由選擇墮胎。對於第二項條款,9位大法官中,7人贊成、2人反對,因此上訴建立,印第安納州關於胚胎組織處理请求的执法條款有用。  自由派大法官金斯伯格和索托馬約爾投票反對,另外兩位自由派大法官佈雷耶和卡根則投票贊成。金斯伯格在意見書中說,該條款是間接對憲法賦予女性“墮胎自由”的幹涉。  守旧派大法官托馬斯則在意見書中說,印第安納州的限制墮胎法理?????????????????應有用,該执法將禁止女性把墮胎當作“選擇更優良子嗣的手腕”。他同時表现,此次最高法院沒有就墮胎權利條款進行審理,這並不意味著最高法院支撑下級法院的相關裁決。“最高法院早晚會就女性是否有墮胎權利進行表決。”  近期美國多個州相繼通過制止墮胎法律,關於最高法院是否會颠覆1973年羅訴韋德案中賦予女性墮胎權利的討論備受關註。现在9位最高法院大法官中有5位守旧派、4位自由派。守旧派大法官托馬斯此前曾表现支撑颠覆羅訴韋德案,制止女性墮胎。  《國會山報》剖析稱,此次最高法院未就涉及墮胎權利的條款進行審理標志著最高法院對待羅訴韋德案持“謹慎態度”。(完) 中新社吉隆坡5月28日電 (記者 陳悅)馬來西亞沙巴州官方28日證實,27日逝世的蘇門答臘犀牛“塔姆”逝世於心肺功效衰竭。資料圖:據外媒5月27日報道,馬來西亞最後一頭幸存的蘇門答臘犀牛因康健狀況不佳逝世亡圖為雄性蘇門答臘犀牛Tam在泥漿中玩耍。  “塔姆”是馬來西亞最後一隻雄性蘇門答臘犀牛。它的逝世意味著馬來西亞现在僅存有一隻雌性蘇門答臘犀牛“依曼”。  蘇門答臘犀牛曾於2008年被美國《生涯科學》網站評為天下十大瀕危物種之一,现在存世數量可能少於100隻。?????  馬來西亞官方曾在2015年承認該國野生蘇門答臘犀牛已經滅絕。被從自然界捕獲後安頓於沙巴州一個野生動物保護區的“塔姆”和“依曼”一度成為馬來西亞延續該物種的盼望,但這一對蘇門答臘犀牛的人工滋生計劃一直未能胜利。資料圖:蘇門答臘犀牛在印尼一國傢公園內生涯。  “塔姆”的康健從今年4月起顯著惡化,一直接收專傢團隊的治療。  沙巴州副首長兼旅遊、文化和環境部長劉靜芝28日表现,根據專傢團隊27日晚間對“塔姆”的剖解顯示,其右腎罹患結石和尿毒癥,最終引起腹部血管决裂,心肺功效衰竭而逝世。  劉靜芝介紹,“塔姆”的年齡無準確記錄,一样平常認為其於2008年被捕獲時正值20多歲壯年,现在大約為35歲左右。這也是蘇門答臘犀牛的正常存活年齡。(完)

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