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急速飞艇 一季度超七成車企實現盈利 專傢預計整年銷量“前低後高”微增3%  ■本報記者 龔夢澤  伴隨著購置稅優惠政策退出、國六排放標準施行日近,加之中美貿易摩擦等不確定因素,汽車消費需求的提前釋放疊加消費者持幣觀望情緒濃重,導致汽車行業銷量自2018年5月份以來連續負增長,行業增長陷入停滯,汽車板塊利潤持續承壓。  《證券日報》記者據同花順iFinD統計顯示,滬深兩市共有23傢乘用車上市公司公佈瞭2019年一季報,其中17傢車企實現盈利,占比超過七成。上汽集團、廣汽集團和長城汽車位居盈利前三名,歸屬母公司股東凈利潤分別為82.50億元、27.78億元和7.73億元,成為上半年最賺錢車企。  而在六傢虧損公司中,力帆股份、一汽夏利、長安汽車凈利潤墊底。數據顯示,三傢車企一季度分別虧損9720萬元、1.99億元和20.96億元。  寒潮持續車企業績普降  作為中國汽車產業的絕對龍頭,上汽集團的業績財報反应著整個行業大環境的趨勢和現狀。上汽集團發佈的2019年一季報顯示,公司營業收入約為1960億元,歸屬上市公司凈利潤約為82.5億元。  《證券日報》記者註意到,上汽集團去年同期營業收入和凈利潤,分別為2388.34億元和97.07億元,2019年相比2018年第一季度,同比降落分別為16.54%、15%。而每股收益的對比中,2019年相比較2018年第一季度的每股收益,減少0.124元。  可以看出,上汽集團營業收入與凈利潤雙降的情況,與公司第一季度的整體銷量有直接關系。根據其3月份發佈的產銷快報來看,上汽集團整體銷量約為55.85萬輛,同比下滑14%。尤其是上汽大眾、上汽通用和上通五菱三傢合資車企分別下滑瞭8.8%、13.1%和25.47%,成為集團銷量下滑的主要缘故原由。  面對宏觀市場持續低迷的表現,上汽集團表现,力爭整年實現整車銷售710萬輛,同比增長0.6%,預計營業收入9065億元,營業成本7775億元。  盡管站上瞭凈利潤亞軍的領獎臺,但廣汽集團仍難逃營收與利潤齊跌。2019年一季度廣汽集團取得營業收入142億元,相比去年同期的191億元下跌瞭25.74%。其歸屬於上市公司股東的凈利潤為27.7億元,而去年同期廣汽的凈利潤為38.8億元,同比下跌瞭28.4%。  對於一季度的業績,重要還是受到廣汽傳祺、廣汽菲亞特克萊斯勒等銷售低迷的影響。數據顯示,廣汽傳祺一季度銷量為廣汽傳祺前三個月的累計銷量為8.80萬輛,相比2018年減少6.13萬輛,同比下跌高達41.01%。而廣汽菲克一季度銷量僅為2.2萬輛,同比大幅下滑42%。  值得一提的是,在整體隆冬的情況下,廣汽集團雖然整體業務有所降落,可是依然做到瞭多點開花。公司下一步將通過廣本、廣豐,以及新能源的周全發力??????????????,通過麋集的新車發佈來进步市占率及利潤率,在新四化、新出行、國際化方面的佈局上增強可持續性和競爭力。  相比上述兩傢體量龐大的國有車企,自主品牌長城汽車在第一季度為瞭刺激銷售,通過采用瞭“以價換量”的舉措,實現銷售新車28.38萬輛,同比增長10.61%。然而,激進的銷售计谋卻導致第一季度營業收入同比下滑瞭14.85%。同時,歸屬於上市公司股東的凈利潤為7.73億元,同比大幅下挫62.84%。  對此,申萬宏源研報剖析稱,一季度成為大部门車企利潤探底階段,預計後續將進入業績磨底及反彈上行階段,二季度起利潤表有望逐季修復。在行業广泛下滑情況下,未來表現相對亮眼的應為強勢日德系產業鏈、新能源產業鏈及有自身增長邏輯的公司。  業內預計今年車企銷量微增  今年第一季度結束後,彼時有專傢預測車市會出現微增長,然而時至5月份,國內整體銷量形勢依然嚴峻。  中國汽車工業協會公佈的數據顯示,2019年4月份,我國汽車銷量198.05萬輛,同比降落14.61%。其中,受廠商去庫存影響,乘用車4月份銷量為157.49萬輛,同比降落17.73%,環比降落22.01%。   銷量難見转机,從而導致經銷商庫存預警指數也有所晋升。根據中國汽車流通協會公佈的數據顯示,2019年4月份,汽車經銷商庫存預警指數為61%,環比上升5.7個百分點,同比上升6.47個百分點,庫存預警指數位於警惕線之上。  盡管云云,諸多業內人士仍堅信車市將在下半年迎來回暖。其中,北汽集團黨委書記、董事長徐和誼就認為,2019年汽車市場是進入瞭以存量市場為重要競爭的一個新的階段,預計今年整體會增長3%-4%。廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪也表现,智能網聯的發展會帶來新的升級,預測會今年會有3%-5%的一個增長。  記者註意到,雖然一季報中多數車企的營收和利潤呈現降落態勢,但主流汽車集團的盈利才能並未大幅衰減。由於產銷下滑,企業更多的為保住市場占领率,讓利於市場。借著“汽車下鄉”“購置稅調整”的機會,眾多主機廠先後進行瞭兩輪大規模價格優惠;而在“五一”前夕上汽集團更是宣佈,再發30億元紅包支撑購買榮威、名爵的車主以舊換新。  事實上,今年以來,國傢一直在推出推動汽車消費的政策。1月以來,國傢發改委等部門陸續下發文件,推進汽車下鄉和報廢更新,約束各地限購行為,擴大汽車消費市場。對此,乘聯會認為,今年一季度零售端同比下滑相較於去年第四序度降幅明顯收窄,車市正在逐漸回暖,銷量的回升也會帶動車企的財務表現。由於去年下半年及今年上半年基數較低,同時4月份起增值稅率下調,預計後續汽車銷量將有持續的上佳表現。(證券日報) 11部涉農处所性法規打包簡易修正  隨意截除樹木主幹或去除樹冠擬制止  本報訊(記者張楠)在公園內拍攝電影電視的許可規定擬刪去;擬制止違規截除樹木主幹或去除樹冠……共有11部涉農处所性法規打包簡易修正。記者從今天上午召開的市十五屆人大常委會第十三次會議上瞭解到,這是市人大首次摸索運用立法後評估结果打包修正部门涉農处所性法規。  近年來,本市持續實施兩輪百萬畝造林工程,鼎力大举推進綠化建設,對北京生態環境的改良起到瞭促進作用。可是實踐中,群眾反应比較強烈的一個問題,是隨意截除樹木主幹、去除樹冠造成樹木逝世亡的問題。雖然本市有《行道樹修剪規范》,可是適用范圍有限,且作為处所標準缺少強制性,無法成為執法依據。為瞭回應市民呼聲和治理急切须要,這次在《北京市綠化條例》中,將違反有關規定截除樹木主幹、去除樹冠增設為制止性行為,並在第七十條明確相應的执法責任。  再好比,本市的4萬多株古樹名木,雖然實行瞭標志治理,可是內容比較單調,缺少對古樹名木科學、歷史等信息的宣傳。這次在《北京市古樹名木保護治理條例》中明確園林綠化部門應當加強古樹名木標志的規范化治理,豐富有關信息,旨在进步公眾配合參與保護的興趣和自覺性。  記者從會上瞭解到??????????????,此次打包修正雖然取得瞭階段性成效,但修正決定草案還须要進一步完美。好比,部门與機構改造職責調整相關的條款仍须要研讨,個別立法技術還须要規范。市人大常委會將於7月份對打包修正決定草案進行二審。

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夏梦系列之一记忆的延伸_[俄罗斯双头姐妹]_[公子出关 小说]_老奶奶图片 中新網5月29日電 克日,二手車生意业务平臺人人車與中國太平洋財產保險股份有限公司(以下簡稱“太保產險”)正式簽署戰略互助協議,雙方將在二手車金融保險領域開展深度互助,經過人人車平臺銷售並在指定機構完成檢測、成交的二手車,都將由太保產險承保。人人車與太保產險簽署戰略互助協議  根據雙方協議內容,經過人人車平臺銷售並在指定機構完成復檢的二手車,在生意业务完成1年或行駛2萬公裡內,出現条约約定的保障范圍內的問題,將由太保產險承保賠付。此協議面向人人車業務覆蓋的全体都会。  太保產險總經理助理席於林出席活動並致辭:“人人車與太保產險的戰略簽約,將是雙方互助的主要裡程碑。人人車在全國用戶群體中已經形成瞭宏大的品牌口碑和影響力,我們作為國內最大的財產保險公司之一,借助雙方攜手搭建的互助平臺,強強聯合,在互助的深度和廣度上不斷持續深化。雙方通過車險、延保等保險產品為用戶打造一站式二手車服務计划。”  人人車聯合創始人兼CMO杜希勇表现:“中國二手車市場是一個萬億規模、高速增長的市場,人人車與太保產險聯合推出的賠付保障體系,與人人車‘用戶口碑至上’的主旨一脈相承,它進一步完美瞭人人車合夥人的服務保障體系,進一步下降瞭通俗用戶購買二手車的售後風險,有助於吸引更多優質用戶,有助於晋升人人車合夥人的生意业务效力。”  今年2月18日,人人車宣佈正式啟動“新平臺,新零售”戰略升級,通過“平臺化運營、市場化經營、標準化服務”,在品牌、技術、資源、金融、新零售和服務等6個方面賦能合夥人,讓更多有才能、肯奮鬥的二手車從業者能夠借助互聯網的力气、科技的創新、平臺化發展的優勢,獲得優質的創業機會。隨著與太保??????????????產險戰略互助的持續落地,必將為合夥人帶來更大的賦能,吸引更多優質用戶,晋升合夥人成交效力,並進一步完美合夥人的服務保障,真正實現售後無憂,吸引更多二手車行業優質合夥人的加盟。  此次戰略簽約是人人車堅持口碑運營、構建完美二手車生意业务服務體系的再次升級,充足結合瞭太保產險行業領先企業的資源積累、產品勢能以及服務才能,為用戶及合夥人供给越发專業、切實的保障及售後服務。  據瞭解,人人車已與太保產險在金融保險、售後服務等領域進行瞭諸多積極的嘗試與互助,人人車體系化的檢測流程和技術創新是此次戰略互助達成的基礎。作為一傢技術驅動的二手車生意业务公司,人人車創新研發瞭二手車檢測體系,並在車輛檢測方面取得瞭顯著的行業優勢和技術突破,保障二手車放心車況,真正做到讓人們放心“買車、賣車、用車”。  戰略簽約儀式結束後,雙方針對晋升二手車售後服務保障、晋升用戶體驗、促進保障效力等方面進行瞭深度的溝通,未來,人人車與太保產險還將在車險、金融、置換等方面開展越发深刻的戰略互助,通過對汽車市場服務模式進行突破性創新,推動二手車树立越发健全的服務體系,增強消費者購買二手車的信念。同時,隨著人人車佈局都会數量、合夥人體量、二手車生意业务量的逐步擴大,也將為太保產險的二手車業務,帶來更多業務上可擴展的市場空間。 三代拖沓機手見證黑土地上的新變革  新華社長春5月29日電 題:三代拖沓機手見證黑土地上的新變革  新華社記者褚曉亮、薛欽峰、高楠  50多年前的春耕時節,吉林省榆樹市長發村開進瞭一臺“東方紅”拖沓機。時至今日,這裡的機械化率達到瞭100%,也培養瞭三代拖沓機手。  從第一代“東方紅”拖沓機到现在的農業生產全程機械化,從人人羨慕的新中國第一代拖沓機手,到现在智能化大型農機人人會開,一代代拖沓機手們見證著黑土地的農業現代化發展歷程。  “‘東方紅’曾是全村的寶貝疙瘩”  天氣暖瞭,77歲的榆樹市弓棚鎮長發村農民李清林又到地頭上溜達,看大型拖沓機在地裡來來回回。李清林是榆樹的第一批拖沓機手。18歲那年,他在當地農機校經過6個月培訓,成為吉林省第一批駕駛“東方紅”的拖沓機手。  1964年,兩臺“東方紅-54”型拖沓機落戶長發村農機站,李清林也跟著回到村裡。“一臺拖沓機能頂30個壯勞力,那兩臺‘東方紅’成瞭我們全村的寶貝疙瘩。”李清林說。  由於機械化起步早,大大进步瞭長發村的耕種效力。長發村歷史上曾創下多個吉林省糧食單產新紀錄,成瞭當地著名的富饶村。  那個年月,拖沓機手還是“稀缺資源”,想開拖沓機並不容易,得先跟師傅學上三年,才干獨立操作。“別人碰都不讓碰,拖沓機太金貴瞭,不敢讓外行操作,生怕弄壞瞭。”李清林說。  現在,長發村的倉庫裡還停放著一臺早已多年不用的“東方紅”。李清林講起瞭當年坐在駕駛室裡的“煎熬”,“發動機聲音特別大,散發的宏大熱量一會兒就能把苞米烤熟,坐在駕駛室裡都烤臉。”  由於當時長發村土地多農機太少,一臺拖沓機配備瞭四個駕駛員,白昼黑夜四班倒,人停車一直。纵然這樣,一臺“東方紅”一天也隻能耕種8公頃土地,一個月的春耕期下來,村裡隻有一半的土地實現機械耕種,剩下的土地依然靠村民沉重的體力勞動。  “傢傢實現機械化,春耕不再靠人力”  包產到戶、改造開放……政策的春風讓黑土地上農民生涯逐漸富饶起來。進入二十世紀八九十年月,長發村農機站不再隻有兩臺“東方紅”,大型履帶式、“千裡馬”“手扶式”……各類拖沓機有40多臺套,事情人員最多時達到60多人。  紀宏生曾是李清林的徒弟,進入九十年月,跟著師傅開過的“東方紅-54”早已镌汰,“馬力更大、樣式更多的各型拖沓機成為主角,春耕基础不再依附人力。”紀宏生說。  每年的春耕是紀宏生最忙的時候。“我天天開著拖沓機去農戶傢地裡幹活掙錢,一部门上交村裡,一部门留作自己的勞務費,春耕一個月下來能掙幾千塊錢。”紀宏生說。  農機站機械多瞭,長發村的春耕生產也實現瞭機械化全覆蓋。一些富饶起來的農民開始購買小型農機具,拖沓機和播種機等逐步走進農民傢庭。  “以前種地是純體力勞動,自從實現瞭機械化全覆蓋,我們不再面朝黃土背朝天瞭。”紀宏生說。  “一人坐在駕駛室,春耕秋收全完成”  這幾天,榆???????樹市仁和機械種養殖專業互助社完成瞭春播。記者在現場看到,隻有三臺大型拖沓機牽引著播種機在黑土地上快速移動。遠遠望去,黑土地顯得很冷僻,和人們印象中的繁忙气象大相徑庭。  互助社的拖沓機手宋正志牽引著免耕播種機在地裡忙活著。他告訴記者,現在春耕特別快,近20公頃地三個拖沓機手一上午就種完瞭,不须要多餘人力。  登上拖沓機,記者看到駕駛室跟通俗汽車並無兩樣,但倒車雷達、衛星定位、車載測畝儀一應俱全,科技感十足,拖沓機手隨時能控制移動偏向和耕種面積。宋正志說,現在開大型輪式拖沓機就跟開汽車一樣,一個人坐在駕駛室,春耕秋收全完成。  宋正志所在的互助社流轉瞭400多公頃土地,還為農戶代耕1200公頃,但這麼多土地也隻须要一周便可播種完。“59名社員中近30人都是拖沓機手,拖沓機手就像私傢車司機一樣广泛。”宋正志說。  现在,榆樹市弓棚鎮有農戶19500戶,農機具保有量達11000多臺套,大型農機專業互助社200餘傢。“機械化拓寬瞭弓棚鎮農民的致富渠道,農民的收入結構由單一的土地收入逐步變成‘土地+養殖+務工’多元收入。”弓棚鎮鎮長宋憲平說。

光速生肖 2018中國國際大數據產業博覽會高通展臺  国民網貴陽5月26日電 以“數化萬物智在融会”為主題的2018中國國際大數據產業博覽會(以下簡稱數博會)今天在貴陽開幕。美國高通公司連續第四年參展這一國傢級大數據盛會,並攜手眾多互助夥伴,全方位展现公司在5G、AI、物聯網等領域的眾多结果。  本屆展會上,高通展臺展现瞭高通在相關領域最新的技術、產品組合息争決计划,以及高通與中國夥伴互助取得的结果。高通總裁克裡斯蒂安諾·阿蒙(Cristiano R. Amon)出席瞭人工智能高端主題對話,與眾多嘉賓配合探討5G和人工智能對於產業轉型、數據中央向邊緣計算擴展以及經濟增長的推動作用。  引領5G之路開啟廣闊远景  现在5G商業化漸行漸近,作為全球3G、4G與5G無線技術的領軍企業,高通為本次數博會帶來瞭多項5G技術展现。在5G系統互通測試方面,高通將攜手中國移動及其它運營商,以及愛立信、華為、諾基亞、三星等產業鏈互助夥伴,配合展现基於6GHz以下中頻頻段的端到端5G新空口(5G NR)系統互通測試(IoDT),這將進一步协力推動切合3GPP標準的5G網絡和終端產業的快速發展。  本屆數博會上,高通還將展现全球首款商用發佈的5G調制解調器——驍龍X50 5G新空口調制解調器。這一調制解調器將通過單芯片支撑2G/3G/4G/5G多模,支撑全球5G新空口標準和千兆級LTE。今年2月,高通與包含中國產業生態夥伴在內的多傢運營商和智能終端廠商配合宣佈,將采取高通驍龍X50 5G新空口調制解調器,開展基於3GPP Release 15 5G 新空口標準的試驗,支撑切合標準的5G 移動終端產品自2019年開始發佈。高通還將在會上展现首款毫米波5G智能手機參考設計,旨在根據手機的功耗和尺寸请求,對5G技術進行測試和優化。高通展现的首款毫米波5G智能手機參考設計  此外,下載速率高達2Gbps的驍龍X24 LTE調制解調器也將在會上展现。作為業界首款基於7納米FinFET制作工藝打造的芯片,它擁有迄今為止商用上市的所有4G LTE調制解調器中最先進的蜂窩技術特征,在將4G LTE的體驗推向極致的同時,也為未來5G新空口多模終端與網絡夯實基礎。  助力AI應用實現特殊體驗  據信息技術研讨公司Gartner預測,AI產生的全球商業價值將在2018年達到1.2萬億美元,比2017年增長70%;到2022年,AI衍生的商業價值將達到3.9萬億美元。為此,高通供给瞭面向人工智能的最大商用終端側移動平臺之一,並支撑采取其平臺的生態互助夥伴,供给特殊的人工智能用戶體驗。  本屆數博會上,高通集中展现瞭在AI方面的多項结果,如搭載集成人工智能引擎AI Engine的驍龍845移動平臺和驍龍660移動平臺的最新旗艦智能手機,以及攜手騰訊、商湯科技和曠視科技實現的多項AI手機應用。  高通人工智能引擎AI Engine由多個硬件與軟件組成,能夠加速終端側人工智能用戶體驗在部门高通驍龍移動平臺上的實現。现在,已有多傢智能手機廠商应用驍龍移動平臺上的人工智能引擎AI Engine組件。  除手機產品之外,高通也與眾多互助夥伴不斷拓展AI应用場景,豐富AI應用。在高通展臺上,高通與商湯科技、曠視科技以及騰訊等多傢中國企業分別展现瞭应用高通人工智能引擎AI Engine組件實現的AI應用,如騰訊手機QQ的“高能舞室”、曠視科技的3D Animoji,以及來自商湯科技的實時視頻風格轉換。高通在數博會展现的5G、AI等創新技術,吸引瞭眾多觀眾的眼光  深化貴州?????????互助註入核“芯”動力  在中國,高通開展業務已逾20年,與中國生態夥伴的互助已拓展至智能手機、集成電路、物聯網、大數據、汽車等眾多行業。承袭“植根中國,分享智慧,成绩創新”的理念,高通致力於在中國向下一代無線技術演進的過程中,為中國的運營商、制作商和開發商互助夥伴供给全力支撑。  在本次數博會上,展臺緊鄰高通公司的貴州華芯通半導體技術有限公司,正是高通在華投資互助的主要典型。2016年1月,高通公司與貴州省国民政府在北京簽署戰略互助備忘錄,建立合資企業貴州華芯通半導體技術有限公司,致力於為中國市場設計、開發和銷售基於ARM架構的先進服務器芯片,晋升貴州大數據產業核 “芯” 競爭力以及中國集成電路產業的整體實力。2016年5月,華芯通進入正式運營。2016年11月,華芯通在北京和上海的研發中央投入应用。  今年年头,華芯通方面傳來喜訊:其第一代服務器芯片完成研發事情,產品數據已交付工廠生產,將於今年下半年投入市場。  此外,高通與貴州的互助也在持續深化。2016年5月,高通(中國)控股有限公司在貴州貴安新區揭牌。近年來,貴州省領導多次會見高通高管,雙方均表现盼望推動貴州與高通的互助在更寬領域、更深層次取得更多结果。  高通表现,承袭開放、互助、共贏的發展理念,高通將繼續支撑貴州大數據事業發展、支撑中國半導體產業發展,攜手貴州政府尽力將華芯通做強做大,助力中國經濟的高質量創新發展。 江蘇佈局20處沿江砂石碼頭 將周全取締長江水上過駁  新華社南京5月29日電(記者楊紹功)記者29日從江蘇省交通廳獲悉,為確保到2020年底長江江蘇段周全取締水上過駁作業,江蘇近期出臺瞭沿江砂石碼頭佈局计划,規劃20處砂石碼頭,用以承接水上過駁區取締後的砂石運輸。  依照计划,江蘇將在不新增岸線長度的条件下,应用已建碼頭設施,在規劃通用泊位區和散雜貨泊位區佈置砂石碼頭20處,可形成??????????С???通過才能3億噸。现在,江蘇省沿江口岸規劃范圍內有砂石泊位83個,通過才能隻有5500多萬噸,须要進行規范擴容。  砂石是長江水上過駁的重要貨物之一,砂石水上過駁對長江行洪、船舶通航、生態環境保護和長江飲用水宁静都有嚴重影響。现在,江蘇已取締長江江蘇段飲用水源地二級保護區范圍內的過駁作業,树立7個水上臨時過駁作業區和1個海輪過駁點,完成水上臨時過駁市場規范化建設。2020年底前將依照國傢有關規定周全取締長江江蘇段水上過駁作業。

开心时时彩历史记录 2019年5月18日,由北京綠色建築產業聯盟與中國建築工業出书社聯合舉辦的“BIM的價值-2019年度專傢年會暨BIM技術人才培養课本出书新聞發佈會”在京胜利召開。  本次專傢年會聚焦“BIM的價值”???????理念,繼續匯聚全國多名建築科技專傢學者,聚焦建築業創新進程,並在論壇組織情势與內容上進行突破與創新,主辦方北京綠色建築產業聯盟力爭成為影響中國建築業BIM發展的標志性交换平臺。  咸大慶、高真、陸澤榮、劉占省4位領導進行开幕儀式。現場專傢學者對新書的發佈表现祝賀,今天的起點必將開啟BIM行業發展的新紀元!中國建築工業出书社總編輯-咸大慶致辭住房和城鄉建設部科技促進中央處長-高真致辭北京綠色建築產業聯盟理事長陸澤榮致辭  筆者在本次主題會議中瞭解到,雖然BIM熱仍在持續,但找到多角度、全覆蓋、分專業工程應用案例卻是少之又少,有關BIM技術在專業領域應用的書籍更是罕見,這也可能是BIM技術不能充足發揮其價值作用的關鍵所在。  正因云云,北京綠色建築產業聯盟與中國建築工業出书社再度牽手,配合組織專傢編寫瞭《BIM路橋專業基礎知識》《BIM路橋專業操作實務》《BIM鐵路工程基礎知識》《BIM都会軌道交通專業基礎知識》《BIM都会軌道交通專業操作實務》《裝配式建築BIM技術概論》《裝配式建築BIM操作實務》《裝配式鋼結構建築與BIM技術應用》《BIM成本管控》等建築信息化技術人才培養课本。這標志著大量的專業偏向應用人才也會不斷湧現,這將為我國建築信息化周全發展奠基基礎。  為瞭夯實人才建設目標,真正起到推動BIM技術全專業、全領域、全過程的綜合应用,盡早產生價值。北京綠色建築產業聯盟在本次會議上共公佈瞭增補BIM技術專傢和青年專傢名單,共計214人,為BIM技術人才隊伍建設播下種子。部门增補BIM技術專業合影部门增補青年專傢合影  本欄目記者還瞭解到,下半年建築信息化BIM工程師人才培養與考察項目將於2019年6月1日開始報名,新课本將啟動。(報名官網www.bjgba.com)  建築信息化工程師(BIM系列崗位)崗位技術培訓與考察項目,以中國建築工業出书社出书發行的“建築信息化服務技術人員職業技術輔導课本”系列叢書為指定课本,以被納入國傢新聞出书改造發展項目庫的建築設計專業知識服務數字課程為輔助培訓課程,采用產教融会、理論與實踐相結合的人才培養模式,买通建築設計、施工、運維階段的數據銜接,實現差别專業之間的傳遞,充足發揮與實現BIM的優勢和價值,從而晋升BIM從業人員的崗位勝任力、就業競爭力、市場增值力,增添企業的高新技術儲備量、招投標胜利率、政策獎勵收入等。BIM技術培訓與考察结果將作為控制BIM技術、擁有BIM實力的主要依據。 中新網5月29日電 據中央氣象臺網站新闻,5月29日至30日,華南地區強降水范圍減小,強度減弱。5月30日夜間至6月1日,江南、華南等地將再次出現較強降雨過程。  昨日福建廣東廣西雲南等地出現大到暴雨、局地大暴雨  昨日,福建中南部、廣東中南部、廣西中西部和南部、雲南東南部和海南島北部等地的部门地區出現大到暴雨,廣西南寧、河池、玉林及廣東惠州、廣州、江門、梅州及海南海口等局地降大暴雨(110~183毫米),上述地區最巨细時降雨量60~107毫米;黑龍江北部出現中到大雨,遜克縣局地暴雨(59毫米)。  江南華南將再次出現較強降雨過程  5月29日至30日,華南地區強降水范圍減小,強度減弱,但廣西南部和東部、廣東西部、海南島北部等地的部门地區仍有大到暴雨,廣西南部沿海局地有大暴雨,上述地區局地伴有短時強降水、雷暴大風等強對流天氣。  此外,5月30日夜間至6月1日,江南、華南等地將再次出現較強降雨過程:江南中南部、華南、雲貴高原、四川南部等地的部门地區有中到大雨,江西東北部和南部、福建北部、湖南南部、廣東北部和西南部、廣西西部和北部、貴州南部等地局地有暴雨。  未來三天具體預報  5月29日08時至30日08時,西藏東南部、川西高原北部、廣西東北部、華南南部和海南島等地的部门地區有中到大雨,廣西南部沿海、廣東西南部沿海等地局地有暴雨或大暴雨(100~150毫米)。內蒙古東部、東北地區中部等地的部门地區有4~6級風(見圖1)。圖1 全國降水量預報圖(5月29日08時-30日08時)  5月30日08時至31日08時,西藏東部、西南地區南部、江南中南部、華南中北部和南部等地的部门地區有中到大雨,江西南部、貴州西南部、廣西北部、廣東西部等地局地有暴雨(50~70毫米)。內蒙古東部的部门地區有4~6級風(見圖2)。圖2 全國降水量預報圖(5月30日08時-31日08時)  5月31日08時至6月1日08時,江南中東部和南部、西南地區南部、華南大部、臺灣島大部等地的部门地區有中到大雨,湖南南部、江西中南部、福建西北部、廣西西部和東北部、廣東北部等地的部门地區有暴雨(50~68毫米?????????λ???????)(見圖3)。圖3 全國降水量預報圖(5月31日08時-6月1日08時)

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